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Überblick über die 1.

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Überblick über die 1. Wagenklasse in einem Metronom-DABpbzkfa, welcher am 1. April 2016 als Teil des RE5 auf der Niederelbebahn von Cuxhaven nach Stade unterwegs war. Der Grund für das Enden der Fahrt in Stade waren mehrwöchige Gleisbauarbeiten kurz hinter Stade und die damit verbundene Eingleisigkeit; eine Weiterfahrt in Richtung Hamburg war daher nur mit der S-Bahn möglich. Darüber hinaus pendelte der Metronom zwischen Buxtehude und Hamburg Hbf entlastend als Zubringer zur bzw. Anschluss an die S-Bahn.

Überblick über die 1. Wagenklasse in einem Metronom-DABpbzkfa, welcher am 1. April 2016 als Teil des RE5 auf der Niederelbebahn von Cuxhaven nach Stade unterwegs war. Der Grund für das Enden der Fahrt in Stade waren mehrwöchige Gleisbauarbeiten kurz hinter Stade und die damit verbundene Eingleisigkeit; eine Weiterfahrt in Richtung Hamburg war daher nur mit der S-Bahn möglich. Darüber hinaus pendelte der Metronom zwischen Buxtehude und Hamburg Hbf entlastend als Zubringer zur bzw. Anschluss an die S-Bahn.

Anton R. 03.04.2016, 1032 Aufrufe, 0 Kommentare

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Metronom 146 538 treft mit der RE aus Hamburg Hbf am 21 Augustus 2026 in Celle ein und wird bom Bahnsteig fotografiert. Beinahe alle Loks von Metronom haben deren Merkmahlen schon verloren.
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Leonardus Schrijvers

146-04 verlässt den Tostedter Bahnhof am 06.08.2026. Die Abrissarbeiten der Siloanlagen schreitet voran.
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Andreas Kriegisch