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218 105-5 DB mit Speno Schleifzug in Wuppertal Steinbeck, am 28.03.2021.

(ID 1250587)

Stopfmaschine in Wuppertal Steinbeck, am 28.03.2021.

Außer einem Brachgelände erinnert heute nichts mehr an den Bahnhof Königshütte der Rübelandbahn.

218 105-5 DB mit Speno Schleifzug in Wuppertal Steinbeck, am 28.03.2021.

218 105-5 DB mit Speno Schleifzug in Wuppertal Steinbeck, am 28.03.2021.

Daniel H. 28.03.2021, 259 Aufrufe, 2 Kommentare

119 059 stetzt im Spitzkehrenbahnhof Rauenstein um (15.9.1990).

Außer einem Brachgelände erinnert heute nichts mehr an den Bahnhof Königshütte der Rübelandbahn.

218 105-5 DB mit Speno Schleifzug in Wuppertal Steinbeck, am 28.03.2021.

Stopfmaschine in Wuppertal Steinbeck, am 28.03.2021.

193 582 TXL Vectron mit LKW Walter KLV in Wuppertal Steinbeck, am 28.03.2021.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Andreas Strobel 29.03.2021 07:38

Moin Daniel,
eine sehr schöne Aufnahme der TEE 218. Gefällt mir sehr gut. Gruß vom Neckar, Andreas

Daniel H. 29.03.2021 14:18

Danke, freut mich sehr!

Gruß
Daniel

101 110-5 50 Jahre Intercity DB mit EC6 in Wuppertal Hbf, am 27.03.2024.

101 110-5 "50 Jahre Intercity" DB mit EC6 in Wuppertal Hbf, am 27.03.2024. 
Daniel H.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Unternehmen / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)

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215 082-9 DB mit Stopfmaschine in Wuppertal Steinbeck, am 19.03.2024.

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Daniel H.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe), Deutschland / Unternehmen / Aggerbahn Andreas Voll ·AVOLL·

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215 082-9 DB mit Stopfmaschine in Wuppertal Steinbeck, am 19.03.2024.

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Daniel H.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe), Deutschland / Unternehmen / Aggerbahn Andreas Voll ·AVOLL·

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DB 3429 007 A (94 80 3429 007-2 D-STAP) als S 30945 (S9) nach Recklinghausen Hbf, am 13.10.2023 in Wuppertal Hbf.

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