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Nachschuß auf den 6.013.1 der Rurtalbahn kurz nach der Überquerung des Bahnübergang an der L253 zwischen Erzelbach und Tetz.

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Nachschuß auf den 6.013.1 der Rurtalbahn kurz nach der Überquerung des Bahnübergang an der L253 zwischen Erzelbach und Tetz. Sonntag 9.5.2010

Nachschuß auf den 6.013.1 der Rurtalbahn kurz nach der Überquerung des Bahnübergang an der L253 zwischen Erzelbach und Tetz. Sonntag 9.5.2010

Andreas Strobel 11.05.2010, 911 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/3.5, ISO200, Brennweite: 18.00 (180/10)

1 Kommentar, Alle Kommentare
Kevin Friedel 11.05.2010 20:06

Auch das ein schönes Nebenbahn-Bild, Andreas. Insgesamt zwar stimmig, doch besser wäre es gewesen, wenn du ihn noch ein kleines Stück weiter fahren lassen hättest, sodass der VT komplett zu sehen wäre und nicht durch die E-Tafel verdeckt würde.
mfg Kevin

Am 12.03.2026 ist der VT 504 006 der Rurtalbahn im Bahnhof Aachen West abgestellt. Bei ihm handelt es sich die einstöckige Version des von der Deutsche Waggonbau AG entwickelten Doppelstocktriebwagen der DB-Baureihe 670, von ihm wurden einschließlich des Prototyps 26 Exemplare geliefert. Er soll im Rahmen eines Forschungsprojektes als selbstfahrender Zug auf der Bahnstrecke Jülich - Linnich eingesetzt werden.
Am 12.03.2026 ist der VT 504 006 der Rurtalbahn im Bahnhof Aachen West abgestellt. Bei ihm handelt es sich die einstöckige Version des von der Deutsche Waggonbau AG entwickelten Doppelstocktriebwagen der DB-Baureihe 670, von ihm wurden einschließlich des Prototyps 26 Exemplare geliefert. Er soll im Rahmen eines Forschungsprojektes als selbstfahrender Zug auf der Bahnstrecke Jülich - Linnich eingesetzt werden.
Horst Lüdicke





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