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Leider Geschichte ist die mit Efeu überwucherte Mauer aus alten Schwellen, die bei der östlichen Einfahrt in den Bahnhof München Süd den Bahnkörper abgrenzte.

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Leider Geschichte ist die mit Efeu überwucherte Mauer aus alten Schwellen, die bei der östlichen Einfahrt in den Bahnhof München Süd den Bahnkörper abgrenzte. Zu viele unvernünftige Zeitgenossen schlüpften durch Lücken und liefen über die Gleise, so daß sogar ein Sicherheitsdienst der Bahn regelmäßig das Geschehen überwachte. Jetzt gibt es einen neuen, undurchläßigen Stahlzaun, der natürlich keine Bereicherung für das Motiv darstellt. Am 04. April 2025 konnte ich die neuen Gegebenheiten mit der für TXLogistik fahrenden  grünen OFFROAD  193 234 vor dem KLV-Zug DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne-Eickel dokumentieren.

Leider Geschichte ist die mit Efeu überwucherte Mauer aus alten Schwellen, die bei der östlichen Einfahrt in den Bahnhof München Süd den Bahnkörper abgrenzte. Zu viele unvernünftige Zeitgenossen schlüpften durch Lücken und liefen über die Gleise, so daß sogar ein Sicherheitsdienst der Bahn regelmäßig das Geschehen überwachte. Jetzt gibt es einen neuen, undurchläßigen Stahlzaun, der natürlich keine Bereicherung für das Motiv darstellt. Am 04. April 2025 konnte ich die neuen Gegebenheiten mit der für TXLogistik fahrenden "grünen OFFROAD" 193 234 vor dem KLV-Zug DGS 43100 von Verona Q.E. nach Wanne-Eickel dokumentieren.

Christoph Schneider 04.07.2025, 194 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit einem Schrottzug waren am 11. April 2025 die zum Aufnahmezeitpunkt für TXLogistik fahrenden 193 557 und 597 bei Ostermünchen in Richtung Brenner unterwegs. Beide Vectron haben inzwischen ihre Werbung verloren, da die Rückgabe an den Vermieter Alpha Trains anstand. Aus Fotografen-Sicht bedauerlich, sorgte TX Logistik mit den bunt gestalteten Loks doch für Abwechslung am Schienenstrang.
Mit einem Schrottzug waren am 11. April 2025 die zum Aufnahmezeitpunkt für TXLogistik fahrenden 193 557 und 597 bei Ostermünchen in Richtung Brenner unterwegs. Beide Vectron haben inzwischen ihre Werbung verloren, da die Rückgabe an den Vermieter Alpha Trains anstand. Aus Fotografen-Sicht bedauerlich, sorgte TX Logistik mit den bunt gestalteten Loks doch für Abwechslung am Schienenstrang.
Christoph Schneider





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