Im Bild die TKSE 201, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R - Bahnbilder.de

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Im Bild die TKSE 201, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R.

(ID 1418229)

TZ 8038, ein im März 2025 in Dienst gestellter Hochgeschwindigkeitstriebzug vom Typ ICE 3neo kommt hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Duisburg an.

DB-Regio 612 094 wartet auf seinen nächsten Einsatz.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·
Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Schöma CFL 350 DV-R

Im Bild die TKSE 201, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R. (Hattingen, September 2025, Standort Fußweg Eickener Straße)

Im Bild die TKSE 201, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R. (Hattingen, September 2025, Standort Fußweg Eickener Straße)

Christian Bremer http://cbpics.de 26.09.2025, 131 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Data 2025:09:12 13:26:05, Czas naswietlania: 10/6400, Przyslona: 80/10, ISO800, Ogniskowa: 3000/10

440 214-3 im Dienst der Mitteldeutschen Regiobahn (MRB) hält in Hof Hbf.

DB-Regio 612 094 wartet auf seinen nächsten Einsatz.

TZ 8038, ein im März 2025 in Dienst gestellter Hochgeschwindigkeitstriebzug vom Typ ICE 3neo kommt hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Duisburg an.

Ende September 2025 wartete ICE 3neo (TZ 8038) am Hauptbahnhof in Duisburg auf den Zustieg weiterer Fahrgäste.

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TKSE 549 mit einem Kalkzug in Meerbusch Bösinghoven, 8. April 2026

TKSE 549 mit einem Kalkzug in Meerbusch Bösinghoven, 8. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 275 BR 275 ·MaK G 1206 BB·, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·

 23 1200x800 Px, 17.04.2026

TKSE 549 (275 116-2) mit 548 (275 115-4) in Duisburg Abzweig Lohtarstrasse 9.4.2026

TKSE 549 (275 116-2) mit 548 (275 115-4) in Duisburg Abzweig Lohtarstrasse 9.4.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·

 90 1200x800 Px, 10.04.2026

TKSE 545 mit einem leeren Kalkzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026

TKSE 545 mit einem leeren Kalkzug in Ratingen Lintorf, 7. April 2026 
Philip Debes

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·

 73 1200x800 Px, 09.04.2026

TKSE 546 (275 113-9) am BÜ km 10,832 Lintorfer Landweg in Duisburg 29.3.2026

TKSE 546 (275 113-9) am BÜ km 10,832 Lintorfer Landweg in Duisburg 29.3.2026 
Christian Schürmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 275 BR 275 ·G 1206·, Deutschland / Güterverkehr / Kalkzüge, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·

 76 1200x800 Px, 30.03.2026

Wiecej Bilder z "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·"

Die TKSE-Diesellokomotive 546 war Ende Mai 2025 in Duisburg-Wanheimerort zu sehen.

Lok 547 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kohlezug in Duisburg Neudorf, 25.

TKSE 547 & 544 MaK G1206 thyssenkrupp in Wuppertal, Juni 2025.

TKSE 275 113-9 (546) & 275 115-4 (548) thyssenkrupp in Wuppertal, Mai 2025.

275 114-7 (ThyssenKrupp 547) mit einem Kalkzug am Gleislager in Duisburg, 16.

Lok 546 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 4.

TKSE 545&544 MaK G1206 mit leeren Brammenzug in Wuppertal, März 2025.

Lok 544 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 5.

Lok 548 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 24.

Im Bild die TKSE 203, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R.

275 112 zieht einen leeren Kalkzug durch Duisburg Bissingheim zum Kalkwerk Flandersbach.

TKSE 547 (275 114-7) in Düsseldorf-Rath 6.10.2023

Lok 541 der ThyssenKrupp zieht am 10.09.2023 ihren Kalkzug am Haltepunkt Düsseldorf-Hamm vorbei und begegnete dabei einem Flirt der Eurobahn.

ThyssenKrupp Steel Europe 870 // Finnentrop // 17.

Wiecej Bilder z "Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Schöma CFL 350 DV-R"

Die TKSE-Diesellokomotive 546 war Ende Mai 2025 in Duisburg-Wanheimerort zu sehen.

Lok 547 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kohlezug in Duisburg Neudorf, 25.

TKSE 547 & 544 MaK G1206 thyssenkrupp in Wuppertal, Juni 2025.

TKSE 275 113-9 (546) & 275 115-4 (548) thyssenkrupp in Wuppertal, Mai 2025.

275 114-7 (ThyssenKrupp 547) mit einem Kalkzug am Gleislager in Duisburg, 16.

Lok 546 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 4.

TKSE 545&544 MaK G1206 mit leeren Brammenzug in Wuppertal, März 2025.

Lok 544 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 5.

Lok 548 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 24.

Im Bild die TKSE 203, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R.

275 112 zieht einen leeren Kalkzug durch Duisburg Bissingheim zum Kalkwerk Flandersbach.

TKSE 547 (275 114-7) in Düsseldorf-Rath 6.10.2023

Lok 541 der ThyssenKrupp zieht am 10.09.2023 ihren Kalkzug am Haltepunkt Düsseldorf-Hamm vorbei und begegnete dabei einem Flirt der Eurobahn.

ThyssenKrupp Steel Europe 870 // Finnentrop // 17.

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Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

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Die 1994 bei MAK gebaute Werkslokomotive 183 (0264 007-2) habe ich Ende August 2024 auf dem Gelände der Alstrom Reuschling Service GmbH in Hattingen entdeckt.

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212 039-2 Ende Oktober 2018 in Hattingen.

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Eine weiße Vossloh G 2000 BB mit gelbem Lätzchen in Hattingen.

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Die Diesellokomotive 203-BUG-07 stand Mitte April 2024 neben WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen.

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Eine G 1206 von Northrail Mitte März 2019 in Hattingen.

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Eine Diesellokomotive im Raubtierkleid stand Anfang September 2019 auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling Hattingen.

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Ein MaK G 763 im März 2017 in Hattingen.

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Die Diesellokomotive V 100-BUG-03 der BUG Verkehrsbau AG stand Ende August 2020 auf dem Gelände der Firma Reuschling in Hattingen.

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