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Die 1997 gebaute TKSE-Diesellokomotive 858 war Ende Oktober 2025 auf dem Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH & Co.

(ID 1427719)

Im Bild die 2017 bei Vossloh gebaute TKSE-Diesellokomotive 821 vom Typ G6, Fabriknummer: 5102090.

Ende Oktober 2025 war die 1997 gebaute TKSE-Diesellokomotive 858 in Hattingen abgestellt.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·

Die 1997 gebaute TKSE-Diesellokomotive 858 war Ende Oktober 2025 auf dem Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG in Hattingen zu sehen. (Fotostandort: Fußweg Eickener Str.)

Die 1997 gebaute TKSE-Diesellokomotive 858 war Ende Oktober 2025 auf dem Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH & Co. KG in Hattingen zu sehen. (Fotostandort: Fußweg Eickener Str.)

Christian Bremer http://cbpics.de 29.12.2025, 307 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2025:10:24 13:38:43, Belichtungsdauer: 10/2000, Blende: 130/10, ISO800, Brennweite: 2700/10

Auf dem Gelände der Alstom Reuschling Service GmbH & Co.

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TKSE 863 und ein unbekannter Vollert Rangierroboter am 08.08.2026 bei HKM in Duisburg.

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·, Werkbahnen Deutschland , Nordrhein-Westfalen , Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Diesellokomotiven, Krauss-Maffei Industrielokomotiven , Rangierroboter

 19 1200x800 Px, 09.08.2026 

TKSE 872 rangiert bei HKM in Duisburg gerade einige Wagen (08.08.2026)

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·, Werkbahnen Deutschland , Nordrhein-Westfalen , Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb, Diesellokomotiven, Krauss-Maffei Industrielokomotiven

 29 1200x800 Px, 08.08.2026 

TKSE 852 rangiert einige Wagen bei HKM in Duisburg. Im Hintergrund kommt gerade TKSE 872 aus der Halle gefahren (08.08.2026)

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·, Werkbahnen Deutschland , Nordrhein-Westfalen , Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Diesellokomotiven, Krauss-Maffei Industrielokomotiven

 22 1200x800 Px, 08.08.2026 

TKSE 852 und 782 rangieren bei HKM in Duisburg (08.08.2026)

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Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·, Werkbahnen Deutschland , Nordrhein-Westfalen , Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Rangierbetrieb, Diesellokomotiven, Krauss-Maffei Industrielokomotiven

 18 1200x801 Px, 08.08.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 505 DB 259 ·Krauss-Maffei MH 05·"

505 000-8, eine nicht nummerierte Gmeinder Typ 130PS (Gmeinder 5254/1963) und eine ebenfalls nicht nummerierte Deutz KG 230 B (Deutz 57716/1964) im Kalkwerk Runkel-Steeden.

505 000-8 frisch aus der Revision am 21.06.2025 im Kalkwerk Runkel-Steeden.

Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte

ZKS Z1 (Krauss-Maffei 19925/1984) und Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte

Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am 12.05.2025 vor Hochofen 4 der Dillinger Hütte

Lokportrait der Rogesa R5 (Krauss-Maffei 20451/2001) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.

Hier zu sehen eine vermutlich frisch aufgebaute Werkslokomotive des Typs MH05 von Krauss-Maffei.

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

Am Nachmittag des 05.10.2024 konnte ich Rogesa R3 (Krauss-Maffei FNr 19917) und Dillinger Hütte AG D18 (Krauss-Maffei FNr 20342) am Hochofen 4 der Dillinger Hütte fotografieren.

Dillinger Hütte AG D18 passiert den Bahnübergang am Hochofen 4 der Dillinger Hütte

R22 und D17 am Abend des 07.09.2024 am Hochofen 4 der Dillinger Hütte.

Blick durch das Werkstor der Lokomotivfabrik Reuschling, welche seit März 2024 Teil des Alstrom-Konzernes ist.

Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Lok D1 mit Pendelzug am 21.07.24 auf der Hafenbahn zum Osthafen Festival.

Hafenbahn Frankfurt am Main Krauss Maffei MH05 Lok D1 mit Pendelzug am 21.07.24 auf der Hafenbahn zum Osthafen Festival

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / ThyssenKrupp Steel Europe AG, Duisburg ·TKSE·"

Am 8 Augustus 2025 wurde Thyssen-Krupp 548 vom offenbarer Weg bei Kaarst fotografiert.

Ende September 2025 war die TKSE-Diesellokomotive 545 (275 112-1) in Duisburg-Wanheimerort zu sehen.

Ende September 2025 war die TKSE-Diesellokomotive 546 (275 113-9) in Duisburg-Wanheimerort zu sehen.

Im Bild die TKSE 201, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R.

Die TKSE-Diesellokomotive 546 war Ende Mai 2025 in Duisburg-Wanheimerort zu sehen.

Lok 547 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kohlezug in Duisburg Neudorf, 25.

TKSE 547 & 544 MaK G1206 thyssenkrupp in Wuppertal, Juni 2025.

TKSE 275 113-9 (546) & 275 115-4 (548) thyssenkrupp in Wuppertal, Mai 2025.

275 114-7 (ThyssenKrupp 547) mit einem Kalkzug am Gleislager in Duisburg, 16.

Lok 546 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 4.

TKSE 545&544 MaK G1206 mit leeren Brammenzug in Wuppertal, März 2025.

Lok 544 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 5.

Lok 548 (ThyssenKrupp Steel Europe AG) mit einem Kalkzug in Ratingen Lintorf, 24.

Im Bild die TKSE 203, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R.

275 112 zieht einen leeren Kalkzug durch Duisburg Bissingheim zum Kalkwerk Flandersbach.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Arnsberg > Ennepe-Ruhr-Kreis > Hattingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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What´s that? dachte ich aus weiter Ferne, doch bei näherer Betrachtung ergab sich dann ein recht banales Bild mit einem Führerstand auf einem Flachwagen.

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Im Bild die TKSE 201, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R.

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Die 1994 bei MAK gebaute Werkslokomotive 183 (0264 007-2) habe ich Ende August 2024 auf dem Gelände der Alstrom Reuschling Service GmbH in Hattingen entdeckt.

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Die Diesellokomotive 203-BUG-07 stand Mitte April 2024 neben WLH 54 der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen.

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Die TKSE-Werkslokomotive 861 (Fabriknummer 20339) wurde 1998 bei Krauss-Maffei gebaut und ist hier Mitte April 2026 in Hattingen abgestellt.

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212 039-2 Ende Oktober 2018 in Hattingen.

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Eine G 1206 von Northrail Mitte März 2019 in Hattingen.

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