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Nachdem der Zugzielanzeiger freundlicherweise vom Lokführer bereits auf "Feuerbach" umgestellt wurde, wartet VT 412 der WEG im Anschluss eines der letzten per Schiene bedienten Unternehmens in

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Nachdem der Zugzielanzeiger freundlicherweise vom Lokführer bereits auf  Feuerbach  umgestellt wurde, wartet VT 412 der WEG im Anschluss eines der letzten per Schiene bedienten Unternehmens in Feuerbach auf den Zustieg der restlichen Fahrgäste, um dann als wohl einer der letzten Personenzüge die Feuerbacher Industriebahn zu bereisen. Als Aufnahmedatum wurde der 12. Mai 2012 notiert. (Die Aufnahme entstand von einem öffentlichen Gehweg.)

Nachdem der Zugzielanzeiger freundlicherweise vom Lokführer bereits auf "Feuerbach" umgestellt wurde, wartet VT 412 der WEG im Anschluss eines der letzten per Schiene bedienten Unternehmens in Feuerbach auf den Zustieg der restlichen Fahrgäste, um dann als wohl einer der letzten Personenzüge die Feuerbacher Industriebahn zu bereisen. Als Aufnahmedatum wurde der 12. Mai 2012 notiert. (Die Aufnahme entstand von einem öffentlichen Gehweg.)

Pascal Ost 20.05.2012, 1183 Weergaven, 0 Opmerkingen

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WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen: Am 01.04.1985 wirkte es vor dem Lokschuppen Laichingen schon ziemlich leer, und das auch schon vor der Stilllegung der Bahn im August 1985. Neben dem Lokschuppen befindet sich einer der beiden Schlepptriebwagen von Fuchs (T 30 bzw. T 31).
Datum: 01.04.1985
WEG-Nebenbahn Amstetten-Laichingen: Am 01.04.1985 wirkte es vor dem Lokschuppen Laichingen schon ziemlich leer, und das auch schon vor der Stilllegung der Bahn im August 1985. Neben dem Lokschuppen befindet sich einer der beiden Schlepptriebwagen von Fuchs (T 30 bzw. T 31). Datum: 01.04.1985
Frank Nowotny





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