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Blick auf den Führerstand von T 31, der an einem Februarsamstagmorgen 1985 zwischen Amstetten und Oppingen unterwegs ist.

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Blick auf den Führerstand von T 31, der an einem Februarsamstagmorgen 1985 zwischen Amstetten und Oppingen unterwegs ist. Mit Triebwagenführer und Schaffner befand sich genau doppelt so viel Personal im Zug wie Fahrgäste.

Blick auf den Führerstand von T 31, der an einem Februarsamstagmorgen 1985 zwischen Amstetten und Oppingen unterwegs ist. Mit Triebwagenführer und Schaffner befand sich genau doppelt so viel Personal im Zug wie Fahrgäste.

Horst Lüdicke 24.02.2015, 592 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 24.2.2015 16:11

Oh, dann war das Fahrgastaufkommen aber nicht sehr hoch.
Ein herrliches Zeitdokument, welches mir wunderbar gefällt, Horst.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 25.2.2015 20:46

Stimmt, Hans. Ausser im Schülerverkehr war das Personenaufkommen auf dieser Strecke gering, Hauptzweck dieses Zuges am Samstagmorgen war es, Güterwagen aus Amstetten abzuholen und zuzustellen. Danke für Deinen Kommentar.
Gruß Horst

Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft): Esslinger VT 405 WEG am Bahnübergang im Gewerbegebiet Steinach zwischen  Vorstadt  und Roßdorf (1985)
Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft): Esslinger VT 405 WEG am Bahnübergang im Gewerbegebiet Steinach zwischen "Vorstadt" und Roßdorf (1985)
Frank Nowotny

Tälesbahn (1985): Esslinger VT 405  WEG vor einer Fabrik. Das könnte eine frühere Kartonagenfabrik meines Verwandten sein (rechts). Sollte noch nachgeprüft werden.
Tälesbahn (1985): Esslinger VT 405 WEG vor einer Fabrik. Das könnte eine frühere Kartonagenfabrik meines Verwandten sein (rechts). Sollte noch nachgeprüft werden.
Frank Nowotny





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