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Im Fahrplanjahr 2013 waren noch reichlich IC-Steuerwagen auf Basis der ehemaligen Interregio-Steuerwagen unterwegs.

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Im Fahrplanjahr 2013 waren noch reichlich IC-Steuerwagen auf Basis der ehemaligen Interregio-Steuerwagen unterwegs. In den letzten Jahren wurden diese Wagen in einigen Details modernisiert, so haben automatische Drehfalltüren Einzug gehalten. Der Wagen im Bild hat noch manuell zu betätigende Drehfalltüren.
Aufgenommen am Nachmittag des 5.4.13 bei der Durchfahrt durch M-Heimeranplatz.

Im Fahrplanjahr 2013 waren noch reichlich IC-Steuerwagen auf Basis der ehemaligen Interregio-Steuerwagen unterwegs. In den letzten Jahren wurden diese Wagen in einigen Details modernisiert, so haben automatische Drehfalltüren Einzug gehalten. Der Wagen im Bild hat noch manuell zu betätigende Drehfalltüren.
Aufgenommen am Nachmittag des 5.4.13 bei der Durchfahrt durch M-Heimeranplatz.

Mario Rossi 09.10.2021, 483 Aufrufe, 0 Kommentare

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DB Netzinstandhaltung 182 536 (NVR: 91 80 6182 536-3 D-DB) mit dem RAILab1 Messzug am 22.09.2026 auf der Frankenbahn bei Moos auf dem Weg von Stuttgart nach Würzburg.
DB Netzinstandhaltung 182 536 (NVR: 91 80 6182 536-3 D-DB) mit dem RAILab1 Messzug am 22.09.2026 auf der Frankenbahn bei Moos auf dem Weg von Stuttgart nach Würzburg.
Matthias Kümmel

Der D-DB 61 80 80-91 156-2 Bpmmbdzf²⁸⁶·¹ am IC 2151 von Gotha nach Gera Hbf, am 19.09.2026, dem vorletzten Betriebstag der ICs auf der Mitte-Deutschland-Verbindung, in Jena-Göschwitz.
Der D-DB 61 80 80-91 156-2 Bpmmbdzf²⁸⁶·¹ am IC 2151 von Gotha nach Gera Hbf, am 19.09.2026, dem vorletzten Betriebstag der ICs auf der Mitte-Deutschland-Verbindung, in Jena-Göschwitz.
Frank Thomas