Anlässlich des Schmalspurbahnfestes auf der Weißeritztalbahn wurde im Bahnhof Freital-Hainsberg auch die Werklok 8 der BGH Edelstahl Freital ...

Anlässlich des Schmalspurbahnfestes auf der Weißeritztalbahn wurde im Bahnhof Freital-Hainsberg auch die Werklok 8 der BGH Edelstahl Freital ausgestellt.

(ID 525540)

7653+7573 (451 083+451 075) fahren am 02.07.11 aus der Station Rheinaue aus.

99 1741-0 steht am 16.07.2011 im Bahnhof Freital-Hainsberg.

Anlässlich des Schmalspurbahnfestes auf der Weißeritztalbahn wurde im Bahnhof Freital-Hainsberg auch die Werklok 8 der BGH Edelstahl Freital ausgestellt. Die beim Lokomotivbau "Karl Marx" gebaute N4 wurde 1955 ausgeliefert. (16.7.2011)

Christopher Pätz 16.07.2011, 1484 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (28/1)

Ein Shimmns-Ganzzug fährt am 15.07.11, gezogen von der Re 4/4 11252 und der Re 620 074-5 Murgenthal , südwärts durch Lavorgo.

7755 (451 089) fährt am 02.07.11 durch Bonn Mitte Regierungsviertel.

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Deutsche Edelstahlwerke 7 // Siegen-Geisweid // 1. April 2020 
Paul Zimmer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 273 BR 273 ·MaK G 1203 BB·, Deutschland / Werksbahnen / Deutsche Edelstahlwerke

 110 1100x733 Px, 09.05.2023

Die kleine Dampflok "Olga" ;-), sorry nein eine Diesellok vom Typ Mak G 500 C ..... Die Lok 2 „Olga“ der Deutsche Edelstahlwerke (DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen rangiert am 04.03.2017 am Gleisanschluss in Siegen-Geisweid. Oben rechts ist der "Monte Schlacko" das Wahrzeichen von Siegen-Geisweid zusehen. Es handelt sich dabei um eine Schlackenhalde der früheren Bremer Hütte. Die Lok ist eine Mak G 500 C und wurde 1970 unter der Fabriknummer 500051 gebaut und als Lok 62 (Mietlok) an Krupp Stahl AG, Werk Duisburg-Rheinhausen geliefert. Bereits 1977 ging sie an die Stahlwerke Südwestfalen AG, Werk Siegen-Geisweid den heutigen Deutsche Edelstahlwerke (DEW), als Lok 2. Unter der Bezeichnung MaK G 500 C baute die Maschinenbau Kiel (MaK) ab 1966 eine dreiachsige Lokomotive (insgesamt 22 Stück) mit dieselhydraulischem Antrieb, überwiegend für die Montanindustrie. Trotz ihres bereits beachtlichen Alters sind die Loks - mit nur einer Ausnahme - noch vollständig erhalten. Die bedeutendste Veränderung gegenüber den Lokomotiven des ersten Typenprogramms war der Einsatz von Gelenkwellen statt des zuvor verwendeten Stangenantriebs mit Blindwelle. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: C Länge über Puffer: 9.860 mm größte Höhe über Schienenoberkante: 4.100 mm Raddurchmesser neu: 1.000 mm Dienstgewicht: 60 t Motortype: MaK 6 M 282 Leistung: 390 kW (530 PS) bei 1050/min Getriebe: Voith, Typ L 4r4 Höchstgeschwindigkeit: 43 km/h Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R 40 m 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 266 BR 266 ·MaK G 500 C·, Deutschland / Werksbahnen / Deutsche Edelstahlwerke

 374 1200x847 Px, 05.03.2017 

Lok 5 "Helga" der DEW Deutschen Edelstahlwerke (gehört zur Schmolz + Bickenbach AG) rangiert mit einigen Wagen am 02.04.2016 auf den Anschlußgleis in Siegen-Geisweid. Die Lok ist eine Mak G 500 C und wurde 1975 unter der Fabriknummer 500074 (die letzte dieser Serie) gebaut und als Lok 72 an Krupp Stahl AG, Werk Duisburg-Rheinhausen geliefert. Ein Umbau auf Funksteuerung erfolgte 1979. Durch die anstehende Schließung des Standortes Rheinhausen kam die Lok am 06.11.1987 hier zum damals zur Krupp Stahl AG gehörende Werk Siegen-Geisweid, zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen AG. 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 266 BR 266 ·MaK G 500 C·, Deutschland / Werksbahnen / Deutsche Edelstahlwerke

 410  6 1200x900 Px, 02.04.2016 

Die Lok 2 „Olga“ der Deutsche Edelstahlwerke (DEW), zuvor Edelstahlwerke Südwestfalen rangiert am 04.06.2015 einige beladene Werkswagongs am Gleisanschluss in Siegen-Geisweid.. Die Lok ist eine Mak G 500 C und wurde 1970 unter der Fabriknummer 500051 gebaut und als Lok 62 (Mietlok) an Krupp Stahl AG, Werk Duisburg-Rheinhausen geliefert. Bereits 1977 ging sie an die Stahlwerke Südwestfalen AG, Werk Siegen-Geisweid den heutigen Deutsche Edelstahlwerke (DEW), als Lok 2. 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 266 BR 266 ·MaK G 500 C·, Deutschland / Werksbahnen / Deutsche Edelstahlwerke

 519  6 1200x800 Px, 04.06.2015 