Standard Lok für den Rangierdienst im Werkbahnhof Georgsmarienhütte ist seit Jahren GMH Lok 2. Am 20.8.2019 schob sie einen langen Zug ...

Standard Lok für den Rangierdienst im Werkbahnhof Georgsmarienhütte ist seit Jahren GMH Lok 2.

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Optisch wie aus dem Ei gepellt zeigten sich am 08.

101088-3 erreicht hier am 26.05.2005 auf der Fahrt mit mit einem Eurocity aus der Schweiz nach Hamburg den Ortsrand von Hasbergen.

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Standard Lok für den Rangierdienst im Werkbahnhof Georgsmarienhütte ist seit Jahren GMH Lok 2. Am 20.8.2019 schob sie einen langen Zug über den Ablaufberg in Georgsmarienhütte. Da sie zu diesem Zweck das geschlossene Werksgelände verlassen musste, waren die Tore weit geöffnet. Diese werden nach Betriebsende jeweils wieder geschlossen!

Gerd Hahn 23.08.2019, 189 Aufrufe, 0 Kommentare

994632 steht hier am 13.5.2005 abfahrbereit vor dem Personenzug nach Göhren im Bahnhof Putbus.

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Der PESA 128N besticht durch eine markante, streitbare Form.

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Nexrail DE 18 müht sich hier am2.6.2025 um 16.07 Uhr mit einem Leerzug in der Steigung kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen auf der Werksbahn zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. 
Gerd Hahn

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 70 1200x830 Px, 19.06.2025

Die alte Deutz Lok 2 der Georgsmarienhütte stellt hier am 17.2.2025 um 12.04 Uhr einen Zug mit Fertig Produkten des Stahlwerkes zur Abholung durch die DB bereit. 
Gerd Hahn

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 77 1044x702 Px, 04.03.2025

Am 17.02.2025 rangierte Lok 2 der Georgsmarienhütte bei passendem Sonnenlicht um 12.03 Uhr am Rangierbahnhof des Stahlwerkes. 
Gerd Hahn

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 111 1044x702 Px, 04.03.2025

Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 21.11.2024 u 12,57 Uhr auf dem Rückweg zum Stahlwerk in .Georgsmarienhütte. 
Gerd Hahn

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 167 1024x647 Px, 25.11.2024