Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 21.11.2024 u ...

Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 21.11.2024 u 12,57 Uhr auf dem Rückweg zum Stahlwerk in

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TransN PSC Transports Publics Neuchâtelois SA Bahn Les Ponts-de-Martel-La Sagne-La Chaux-de-Fonds: BDe 4/4 8 (Vevey/ABB 1996), Zug 323 Les Ponts-de-Martel-La Chaux-de-Fonds, Les Ponts-de-Martel,

Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 21.11.2024 u 10.43 Uhr auf dem Rückweg zum Stahlwerk in

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Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 21.11.2024 u 12,57 Uhr auf dem Rückweg zum Stahlwerk in .Georgsmarienhütte.

Gerd Hahn 25.11.2024, 178 Aufrufe, 0 Kommentare

Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte wird derzeit auch im Streckendienst zwischen dem Stahlwerk und dem Bahnhof Hasbergen eingesetzt.

TransN PSC Transports Publics Neuchâtelois SA Bahn Les Ponts-de-Martel-La Sagne-La Chaux-de-Fonds: BDe 4/4 8 (Vevey/ABB 1996), Zug 322 La Chaux-de-Fonds-Les Ponts-de-Martel, Les Ponts-de-Martel,

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Nexrail DE 18 müht sich hier am2.6.2025 um 16.07 Uhr mit einem Leerzug in der Steigung kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen auf der Werksbahn zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. 
Gerd Hahn

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 73 1200x830 Px, 19.06.2025

Die alte Deutz Lok 2 der Georgsmarienhütte stellt hier am 17.2.2025 um 12.04 Uhr einen Zug mit Fertig Produkten des Stahlwerkes zur Abholung durch die DB bereit. 
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 81 1044x702 Px, 04.03.2025

Am 17.02.2025 rangierte Lok 2 der Georgsmarienhütte bei passendem Sonnenlicht um 12.03 Uhr am Rangierbahnhof des Stahlwerkes. 
Gerd Hahn

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 111 1044x702 Px, 04.03.2025

Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 21.11.2024 u 10.43 Uhr auf dem Rückweg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. 
Gerd Hahn

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 104 1024x683 Px, 25.11.2024

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Am 7.9.2024 u 10.49 Uhr überquert hier der historische VT 03 von Eisenbahn Tradition die werksinterne Verbindungsbrücke im Stahlwerk Georgsmarienhütte über die Malbergener

Personenverkehr auf der sogenannten Hüttenbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte! Das gab es am 7.9.2024 in Form des VT 03 von Eisenbahn Tradition.

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Maxima CC30 263001 hat am 22.04.2024 einen Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte gebracht.

Maxima CC30 263001 verläßt hier mit einem Leerzug zum Hafen Osnabrück das Stahlwerk in Georgsmarienhütte am 22.04.2024 um 13.52 Uhr.

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Maxima 30 CC 263001 hat hier die lange Steigung am Augustaschacht in Hasbergen am 22.04.2024 um 13.00 Uhr fast geschafft und ist schwer arbeitend mit ihrem Schrottzug auf dem Weg zum Stahlwerk in

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EHB CC 40 Maxima ist hier am 16.04.2024 um 08.50 Uhr mit einem schweren Schrottzug auf der Werkbahn in Hasbergen-Ohrbeck nach Georgsmarienhütte unterwegs.

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