Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 21.11.2024 u 12,57 ...

Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 21.11.2024 u 12,57 Uhr auf dem Rückweg zum Stahlwerk in

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TransN PSC Transports Publics Neuchâtelois SA Bahn Les Ponts-de-Martel-La Sagne-La Chaux-de-Fonds: BDe 4/4 8 (Vevey/ABB 1996), Zug 323 Les Ponts-de-Martel-La Chaux-de-Fonds, Les Ponts-de-Martel,

Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 21.11.2024 u 10.43 Uhr auf dem Rückweg zum Stahlwerk in

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Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 21.11.2024 u 12,57 Uhr auf dem Rückweg zum Stahlwerk in .Georgsmarienhütte.

Gerd Hahn 25.11.2024, 280 Aufrufe, 0 Kommentare

Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte wird derzeit auch im Streckendienst zwischen dem Stahlwerk und dem Bahnhof Hasbergen eingesetzt.

TransN PSC Transports Publics Neuchâtelois SA Bahn Les Ponts-de-Martel-La Sagne-La Chaux-de-Fonds: BDe 4/4 8 (Vevey/ABB 1996), Zug 322 La Chaux-de-Fonds-Les Ponts-de-Martel, Les Ponts-de-Martel,

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EHB Maxima CC40 hat hier am 16.2.2026 um 8.40 Uhr gerade die Steigung am Augustaschacht in Hasbergen-Ohrbeck erklommen und ist mit ihrem Schrottzug auf dem Weg zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Hafenbahnen / Eisenbahn - und Hafenbetriebsgesellschaft Region Osnabrück mbH ·EHB·, Deutschland / Werksbahnen / Georgsmarienhütten-Eisenbahn- und Transport GmbH ·GET·

 127 1200x800 Px, 28.02.2026

GMH Lok 2 im Ausziehgleis des Rangierbahnhofs des Stahlwerks Georgsmarienhütte am 28.1.2026 um 11.48 Uhr. 
Gerd Hahn

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 99 1200x800 Px, 28.01.2026

GMH Lok 2 Deutz rangiert hier am 28.1.2026 um 11.45 Uhr im Rangierbahnhof des Stahlwerks in Georgsmarienhütte. 
Gerd Hahn

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 324 1200x800 Px, 28.01.2026

Nexrail DE 18 müht sich hier am2.6.2025 um 16.07 Uhr mit einem Leerzug in der Steigung kurz vor dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Hasbergen auf der Werksbahn zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. 
Gerd Hahn

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 318 1200x830 Px, 19.06.2025

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Die neue Gmeinder Lok 1 der Georgsmarienhütte hat einen Leerzug nach Hasbergen gebracht und ist nun hier im Ortsbereich 0hrbeck am 4.11.2024 u 10.43 Uhr auf dem Rückweg zum Stahlwerk in

Maxima CC 30 263001-0 von VTLT war am 20.09.2024 im Werksverkehr des Stahlwerks Georgsmarienhütte zu sehen.

Am 7.9.2024 u 10.49 Uhr überquert hier der historische VT 03 von Eisenbahn Tradition die werksinterne Verbindungsbrücke im Stahlwerk Georgsmarienhütte über die Malbergener

Personenverkehr auf der sogenannten Hüttenbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte! Das gab es am 7.9.2024 in Form des VT 03 von Eisenbahn Tradition.

EHB Maxima CC40 ist hier mit einem Leerzug von Georgsmarienhütte zum Hafen Osnabrück unterwegs.

Maxima CC30 263001 hat am 22.04.2024 einen Schrottzug zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte gebracht.

Maxima CC30 263001 verläßt hier mit einem Leerzug zum Hafen Osnabrück das Stahlwerk in Georgsmarienhütte am 22.04.2024 um 13.52 Uhr.

Deutz Lok 2 rangiert hier am Westportal des Güterbahnhofs in Georgsmarienhütte am 22.04.2024 um 13.30 Uhr

Maxima 30 CC 263001 hat hier die lange Steigung am Augustaschacht in Hasbergen am 22.04.2024 um 13.00 Uhr fast geschafft und ist schwer arbeitend mit ihrem Schrottzug auf dem Weg zum Stahlwerk in

Am 16.04.2024 holten die Brohltal Eisenbahn Lok 218396-0 zusammen mit der RBP 225133-8 einen schweren Stahlzug in Georgsmarienhütte ab, um diesen nach Troisdorf zu bringen.

EHB CC 40 Maxima ist hier am 16.04.2024 um 08.50 Uhr mit einem schweren Schrottzug auf der Werkbahn in Hasbergen-Ohrbeck nach Georgsmarienhütte unterwegs.

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