Der dichte Bewuchs und die Steilheit des Geländes lassen nur an wenigen Stellen Möglichkeiten für Aufnahmen der Wendelsteinbahn zu.
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Der dichte Bewuchs und die Steilheit des Geländes lassen nur an wenigen Stellen Möglichkeiten für Aufnahmen der Wendelsteinbahn zu. Hier fährt die neue Lok Nr. 5 am 05.09.2023 zwischen den Haltestellen Mitteralm und Aipl an den Steilwänden des Wendelsteinmassivs entlang hinunter ins Tal (Geoposition ungefähre Angabe).
Horst Lüdicke 16.09.2023, 170 Aufrufe, 0 Kommentare
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Wir sind auf der Talfahrt in der Krezungsstation eingefahren, der bergwärts fahrende Zug setzt sich in Bewegung. Wendelstein, 14.9.2026
Markus Gmür
Markus Gmür
Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / SLM/Siemens Beh 4/8 Zahnrad
39 918x1200 Px, 27.09.2026
Auf der Talfahrt wartet in einem Kreuzungsbahnhof der Gegenzug auf uns. Wendelstein, 14.9.2026
Markus Gmür
Markus Gmür
Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / SLM/Siemens Beh 4/8 Zahnrad
35 920x1200 Px, 27.09.2026
Teilweise imposante Streckenführung auf der Fahrt in den Wendelstein hinauf. Wendelstein, 14.9.2026
Markus Gmür
Markus Gmür
Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft
30 1100x1600 Px, 27.09.2026
Die Zahnradbahn auf den Wendelstein wartet in der Talstation in Brannenburg auf dem Streckenteil ohne Zahnrad auf die Abfahrt. Brannenburg, 14.9.2026
Markus Gmür
Markus Gmür
Deutschland / Zahnradbahnen / Wendelsteinbahn, Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / SLM/Siemens Beh 4/8 Zahnrad
39 1200x851 Px, 27.09.2026
