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Sonderzug zur Zugspitze, hier noch Bespannt mit einer Tallok, im Bf.

(ID 161114)

NGTD8DD 2601 der Linie 9/13 wendet aufgrund von Bauarbeiten in Wendedreieck Hugo-Bürkner-Straße.

Ferienlandeisenbahn Crispendorf: Lok EA22-01 mit 2 Güterloren

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

Sonderzug zur Zugspitze, hier noch Bespannt mit einer Tallok, im Bf. Garmisch-Patenkirchen (Sept.2007)

Sonderzug zur Zugspitze, hier noch Bespannt mit einer Tallok, im Bf. Garmisch-Patenkirchen (Sept.2007)

Bahnraser http://www.ferienlandeisenbahn.de 11.01.2008, 1782 Aufrufe, 0 Kommentare

Ferienlandeisenbahn Crispendorf: Die Lok EA22-01 (B360) erklimmt den steilsten Streckenabschnitt der Strecke.

Ferienlandeisenbahn Crispendorf: Lok EA22-01 mit 2 Güterloren

Sonderzug zur Zugspitze, hier noch Bespannt mit einer Tallok, im Bf.

NGTD8DD 2601 der Linie 9/13 wendet aufgrund von Bauarbeiten in Wendedreieck Hugo-Bürkner-Straße.

Gotha-Tw 1587 als Sonderfahrt in Blasewitz (Mai 2007)

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Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 68 1044x703 Px, 17.10.2025

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau.

ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau. 
Gerd Hahn

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 50 1044x703 Px, 17.10.2025

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau.

Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

 56 1010x701 Px, 17.10.2025

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn.

Altbau Elok 4 und die moderne Stadler Berglok 19 rangieren hier am 21.9.2025 um 11.45 Uhr Depot Grainau der Zugspitzbahn. 
Gerd Hahn

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 73 1044x703 Px, 17.10.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·"

Bayrische Zugspitzbahn irgendwo auf der Strecke in der Nähe von Grainau .

Im Bahnhof Grainau warten beide Fahrzeuge auf die Ausfahrt.

Zahnrad-Doppeltriebwagen 14, am 20.07.2007 von der Endstation auf dem Zugspitzplatt (2.600 m ü.d.M.) kommend, bei der Einfahrt im Bahnhof Eibsee, zur Weiterfahrt nach Garmisch-Partenkirchen.

Triebwagen 1 und ein neuer Zug der Zugspitzbahn im Bahnhof Grainau.

Triebwagen 1, Baujahr 1954, Laufleistung 1.000.000 km, sehr gut die Skihalterungen zu erkennen, Abstellgleis Bahnhof Grainau, vom Bahnsteig am 13.07.2007 aufgenommen.

Triebwagen 1, Baujahr 1954, Laufleistung 1.000.000 km auf dem Abstellgleis am 13.07.2007 im Bahnhof Grainau.

Tallok 1 in Grainau wartet auf den nächsten Einsatz.

Betriebswerkstätte der Zahnradbahn in Grainau.

Ein Triebzug der Bayrischen Zugspitzbahn fährt gerade in den Zugspitzbahnhof Garmisch ein

Triebwagen 12 in Garmisch-Partenkirchen.

Triebwagen 15 fährt nach Grainau zwischen den Haltestellen Hausbergbahn und Kreuzeck-Alpspitzbahn.

Triebwagen 15 fährt nach Garmisch-Partenkirchen zwischen den Haltestellen Kreuzeck-Alpspitzbahn und Hausbergbahn.

Triebwagen 14 auf der Endstation Garmisch.

Triebwagen 14 nach Garmisch-Partenkirchen wartet in Eibsee auf den Gegenzug.

Triebwagen 14 und 15 fahren nach Zugspitzplatt, bei der Haltestelle Kreuzeck-Alpspitzbahn.

Die letzte Fahrt des Tages für Triebwagen 14 und 15, die von der Haltestelle Hausbergbahn kurz abgefahren sind.

Deutschland > Bayern > Oberbayern > Landkreis Garmisch-Partenkirchen

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