Tiefblick auf den zurücksinkenden Eibsee nahe Grainau, bald nach der jetzt bald folgenden Ausweiche Riffelriß wird der Tunnel des oberen Streckenteils ...

Tiefblick auf den zurücksinkenden Eibsee nahe Grainau, bald nach der jetzt bald folgenden Ausweiche Riffelriß wird der Tunnel des oberen Streckenteils erreicht werden.

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Schotterlore der Zugspitzbahn, abgestellt in Grainau nahe dem dortigen Betriebswerk.

Fahrschalter der Triebwagenserie aus der Mitte der Fünfziger Jahre.

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·

Tiefblick auf den zurücksinkenden Eibsee nahe Grainau, bald nach der jetzt bald folgenden Ausweiche Riffelriß wird der Tunnel des oberen Streckenteils erreicht werden. 15. April 2005

Klaus Bach 15.04.2005, 1635 Aufrufe, 0 Kommentare

Mittenwaldbahn: Type 111 verläßt Klais, indem sie ihren Regionalzug weiter auf Garmisch zuschiebt, mit der Absicht, sich in weiterer Folge von dortselbst aus, von der Mittenwaldbahn abzweigend, nach

Wagen 11 der Zugspitzbahn steht in Grainau/Badersee.

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Bayrische Zugspitzbahn auf dem Rückwegnach Garmisch-Partenkirchen kurz vor Garmisch-Partenkirchen Hausberg 
Jakob

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Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
Gerd Hahn

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ET 16 erreicht hier von Eibsee kommend am 21.09.2025 um 11.36 Uhr den Ortsrand von Grainau. 
Gerd Hahn

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Am 21.9.2025 rangiert die Stadler Berglok 19 der Zugspitzbahn um 11.45 Uhr im Depot Grainau. 
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Weitere Bilder aus "Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·"

Triebwagen Beh 4/4 309 mit den beiden Steuerwagen 211 und 213 in Grainau, September 2003.

Der Taltriebwagen der Bayrischen Zugspitzbahn

Triebwagen der Bayrischen Zugspitzbahn Im bahnhof Grainau Juli 2001

Lok 3 der Bayerische Zugspitzbahn fährt im Bahnhof Grainau ein, Juli 2001

Triebwagen Beh 4/4 309 der Zugspitzbahn an der Station Alpspitz-/ Kreuzeckbahn am 8.2.2005

Triebwagen 5 der Bayerische Zugspitzbahn unterwegs nach Grainau Juli 2001

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