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An der Station Canebière-Garibaldi ist hier Wagen 022 unterwegs Richtung Les Caillols.

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An der Station Canebière-Garibaldi ist hier Wagen 022 unterwegs Richtung Les Caillols.
Die 2007 eröffnete Tram in Marseille sorgt für Abwechslung in Frankreich : Hier werden keine Alstom-Citadis eingesetzt, sondern von Bombardier gebaute Fahrzeuge des Typ Flexity Outlook. Die fünfteiligen Triebzüge sind 32,5 m lang und 2,4 m breit und wiegen 41,5 t. 


06.09.2007 Marseille

An der Station Canebière-Garibaldi ist hier Wagen 022 unterwegs Richtung Les Caillols.
Die 2007 eröffnete Tram in Marseille sorgt für Abwechslung in Frankreich : Hier werden keine Alstom-Citadis eingesetzt, sondern von Bombardier gebaute Fahrzeuge des Typ Flexity Outlook. Die fünfteiligen Triebzüge sind 32,5 m lang und 2,4 m breit und wiegen 41,5 t.

06.09.2007 Marseille

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 25.02.2008, 878 Aufrufe, 0 Kommentare

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RATVM Tram de Marseille__Linien-Netzplan von 1939.
RATVM Tram de Marseille__Linien-Netzplan von 1939.
Klaus-Erich Lisk

RATVM Tram de Marseille__Fahrplan der seinerzeit einzig übrig gebliebenen Straßenbahnlinie 68. Mit der einen Linie in St.Etienne und den 1 1/2 Linien in Lille waren das sämtliche damals noch existierenden Straßenbahnlinien in Frankreich. Erst 1985 begann ein komplett neues Tram-Zeitalter mit der Eröffnung der ersten neu gebauten Linie in Nantes.
RATVM Tram de Marseille__Fahrplan der seinerzeit einzig übrig gebliebenen Straßenbahnlinie 68. Mit der einen Linie in St.Etienne und den 1 1/2 Linien in Lille waren das sämtliche damals noch existierenden Straßenbahnlinien in Frankreich. Erst 1985 begann ein komplett neues Tram-Zeitalter mit der Eröffnung der ersten neu gebauten Linie in Nantes.
Klaus-Erich Lisk

RATVM Tram de Marseille__Tw 2007 [Typ PCC, 1968/69 La Brugeoise et Nivelles BN] als Linie 68 auf dem Boulevard Ste Thérèse.__03-1975
RATVM Tram de Marseille__Tw 2007 [Typ PCC, 1968/69 La Brugeoise et Nivelles BN] als Linie 68 auf dem Boulevard Ste Thérèse.__03-1975
Klaus-Erich Lisk

RATVM Tram de Marseille__Der innerstädtische Ausgangspunkt der Linie 68 nach Saint-Pierre: Gare de Noailles mit dem Marché des Capucins. Die 1893 eröffnete Station liegt an einem Hang, halb unterirdisch, und mündet in den 800 Meter langen Tunnel zum Boulevard Chave.__03-1975
RATVM Tram de Marseille__Der innerstädtische Ausgangspunkt der Linie 68 nach Saint-Pierre: Gare de Noailles mit dem Marché des Capucins. Die 1893 eröffnete Station liegt an einem Hang, halb unterirdisch, und mündet in den 800 Meter langen Tunnel zum Boulevard Chave.__03-1975
Klaus-Erich Lisk