Kahlschlag: im Zuge einer umfangreichen Restaurierung sollen einige Pariser Metro-Stationen wieder so aussehen, wie sie einmal waren - Bahnbilder.de

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Kahlschlag: im Zuge einer umfangreichen Restaurierung sollen einige Pariser Metro-Stationen wieder so aussehen, wie sie einmal waren.

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Der TPC/AL BDeh 4/4 312 schiebt den Bt 362 am 3.

Wie eine Skulptur: Detail der Brücke über die Seine zwischen Bir-Hakeim und Passy an der Pariser Metro-Linie 6.

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

Kahlschlag: im Zuge einer umfangreichen Restaurierung sollen einige Pariser Metro-Stationen wieder so aussehen, wie sie einmal waren. Hier der Bahnhof Assemblée Nationale - Linie 12. 7.7.2015

Kahlschlag: im Zuge einer umfangreichen Restaurierung sollen einige Pariser Metro-Stationen wieder so aussehen, wie sie einmal waren. Hier der Bahnhof "Assemblée Nationale" - Linie 12. 7.7.2015

ukamp 22.07.2015, 494 Aufrufe, 0 Kommentare

Zug der Pariser Metro-Linie 6 unterwegs auf der Brücke über die Seine in Richtung Passy .

Wie eine Skulptur: Detail der Brücke über die Seine zwischen Bir-Hakeim und Passy an der Pariser Metro-Linie 6.

Kahlschlag: im Zuge einer umfangreichen Restaurierung sollen einige Pariser Metro-Stationen wieder so aussehen, wie sie einmal waren.

Der TPC/AL BDeh 4/4 312 schiebt den Bt 362 am 3.

TPC/ASD BDe 4/4 401 verlässt am 3.

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Metro Paris, Pont de Bir Hakeim (Pont de Passy), 01.01.1998.

Metro Paris, Pont de Bir Hakeim (Pont de Passy), 01.01.1998. 
Christian Wenger

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

 105 1104x726 Px, 14.02.2026

Zwei Fünfwagenzüge der Reihe MF67 im Einsatz auf der Linie 3 in der Haltestelle Gambetta. (04.03.2025)

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Erwin Schidlofski

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / diverse | MF 67

 95 1200x792 Px, 16.03.2025

Ein Dreiwagenzug Type MF67 der nur 1,3 Kilometer langen Metrolinie 3bis wartet in der Endstelle Porte des Lilas auf die Abfahrt nach Gambetta. (04.03.2025)

Ein Dreiwagenzug Type MF67 der nur 1,3 Kilometer langen Metrolinie 3bis wartet in der Endstelle Porte des Lilas auf die Abfahrt nach Gambetta. (04.03.2025) 
Erwin Schidlofski

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / diverse | MF 67

 127 1200x803 Px, 16.03.2025

Ein Zug der Type MF77 der Metrolinie 13 bei der Einfahrt in die Haltestelle Malakoff - Rue E. Dolet. (03.03.2025)

Ein Zug der Type MF77 der Metrolinie 13 bei der Einfahrt in die Haltestelle Malakoff - Rue E. Dolet. (03.03.2025) 
Erwin Schidlofski

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·, Frankreich / Stadtbahn- und Metrofahrzeuge / Alsthom | MF 77

 150 1200x803 Px, 16.03.2025

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Wie eine Skulptur: Detail der Brücke über die Seine zwischen Bir-Hakeim und Passy an der Pariser Metro-Linie 6.

Zug der Pariser Metro-Linie 6 unterwegs auf der Brücke über die Seine in Richtung Passy .

Normalerweise geht der Blick auf die Pariser Metro-Linie 6 bei der Überquerung der Seine auf das Belle Epoque-Viertel Passy im Norden.

Zug der Express-Linie 14 bei der Ausfahrt aus der Pariser Metro-Station Madeleine .

Doppelstock-Metro an der Pariser Station Mirabeau - Linie 10.

Zug der Linie 6 in der Station Bir-Hakeim , in der Nähe des Eiffelturms.

Die weißen Kachelwände vieler Paris Metrostationen eignen sich hervorragend für Lichtspiele aller Art.

Zug der Linie 11 in der vollständig mit Kupfer ausgeschlagenen Station Arts et Métiers .

Die Kupferverkleidung an der Station Arts et Metiers soll an das U-Boot Nautilus aus Jules Vernes Roman erinnern.

Ein Blick in die Abstellanlage an der Station Etoile , Endpunkt der Linie 6.

Paris Metropolitan - U-Bahn Haltestelle Odeon am 16.6.2015.

Aufnahme von der Station Gambetta der M3, 29.03.2015.

Die nächste Metro der Linie M4 kommt in 1 Min., die übernächste in 3 Min.

Architekturstudien im Pariser Untergrund: Säulen, Kachelwände und Schmuckbänder in der Verteilerhalle von Saint-Lazare .

Architekturstudien im Pariser Untergrund: Gewölbedecke in der Station Rome .

Architekturstudien im Pariser Untergrund: Ausgang in der Station Porte Dauphine .

Architekturstudien im Pariser Untergrund: Trägerkonstruktion im Gare de Lyon .

Architekturstudien im Pariser Untergrund: Treppenaufgang am Gare d´Austerlitz .

France > France métropolitaine > Île-de-France > Paris > Paris > Paris

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