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Ein weiterer Dampfkran im Eisenbahnmuseum Haifa, aus dem Jahre 1950, ebenfalls gebaut in England von Cowans Shaldon of Carlisle.

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Ein weiterer Dampfkran im Eisenbahnmuseum Haifa, aus dem
(ID 241260)
1134 in voller Pracht
Dampfkran von 1918, gebaut von Cowans Sheldon of Carlisle in England für die Britische Armee im 1.



Ein weiterer Dampfkran im Eisenbahnmuseum Haifa, aus dem Jahre 1950, ebenfalls gebaut in England von Cowans Shaldon of Carlisle. Dieser Kran gehörte bis zum Jahr 1967 den Ägyptischen Staatsbahnen, wurde aber im 6-Tage-Krieg von den Israelis auf dem Sinai erbeutet und bis 1972 von der Israelischen Staatsbahn eingesetzt. Haifa, 08.02.2007

Ein weiterer Dampfkran im Eisenbahnmuseum Haifa, aus dem Jahre 1950, ebenfalls gebaut in England von Cowans Shaldon of Carlisle. Dieser Kran gehörte bis zum Jahr 1967 den Ägyptischen Staatsbahnen, wurde aber im 6-Tage-Krieg von den Israelis auf dem Sinai erbeutet und bis 1972 von der Israelischen Staatsbahn eingesetzt. Haifa, 08.02.2007

Jens Worel 22.11.2008, 1728 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dampfkran von 1918, gebaut von Cowans Sheldon of Carlisle in England für die Britische Armee im 1. Weltkrieg, nach dem Krieg in der Britischen Mandatszeit in Palästina von der Palestine Railways und dann auch noch in der Frühzeit von der Israelischen Staatsbahn eingesetzt. Haifa, 08.02.2007
Dampfkran von 1918, gebaut von Cowans Sheldon of Carlisle in England für die Britische Armee im 1. Weltkrieg, nach dem Krieg in der Britischen Mandatszeit in Palästina von der Palestine Railways und dann auch noch in der Frühzeit von der Israelischen Staatsbahn eingesetzt. Haifa, 08.02.2007
Jens Worel

Israel / Museen und Ausstellungen / Israelisches Eisenbahnmuseum Haifa, Israel / Bahndienstfahrzeuge / Kranwagen

1131 800x598 Px, 22.11.2008

Leider ist keine Schlepptender-Dampflok im Eisebahnmuseum Haifa zu sehen, aber wenigstens ein Tender einer im Jahre 1935 in Schottland gebauten P-Class 4-6-0 der ehemaligen Palestine Railways. Haifa, 08.02.2007
Leider ist keine Schlepptender-Dampflok im Eisebahnmuseum Haifa zu sehen, aber wenigstens ein Tender einer im Jahre 1935 in Schottland gebauten P-Class 4-6-0 der ehemaligen Palestine Railways. Haifa, 08.02.2007
Jens Worel

Israel / Museen und Ausstellungen / Israelisches Eisenbahnmuseum Haifa, Palästina / Dampfloks / BR P | NBL 2'C

2040 800x598 Px, 22.11.2008

Hier ein 10achsiger 120-Tonnen-Schwerlastwagen, welcher 1952 in Belgien für die Israelische Staatsbahn gebaut worden ist. Eingesetzt wurde er beim Aufbau des Israelischen Ernergienetzes durch die Israel Electric Corporation. Haifa 08.02.2007
Hier ein 10achsiger 120-Tonnen-Schwerlastwagen, welcher 1952 in Belgien für die Israelische Staatsbahn gebaut worden ist. Eingesetzt wurde er beim Aufbau des Israelischen Ernergienetzes durch die Israel Electric Corporation. Haifa 08.02.2007
Jens Worel

Israel / Museen und Ausstellungen / Israelisches Eisenbahnmuseum Haifa, Israel / Güterwagen / Sonderwagen

1725 800x598 Px, 22.11.2008

Ein weiterer Rangiertraktor etwas modernerer Bauart im Bahnmuseum Haifa. Rangiertraktoren scheinen in Israel beliebt zu sein, denn sie sind auch heute noch in Betrieb, wie die Bilder unter der Kategorie Bahnbetriebswerke zeigen, wo im Depot Lev Hamifratz ein solcher im Dienst dargestellt ist. Haifa, 08.02.2007
Ein weiterer Rangiertraktor etwas modernerer Bauart im Bahnmuseum Haifa. Rangiertraktoren scheinen in Israel beliebt zu sein, denn sie sind auch heute noch in Betrieb, wie die Bilder unter der Kategorie "Bahnbetriebswerke" zeigen, wo im Depot Lev Hamifratz ein solcher im Dienst dargestellt ist. Haifa, 08.02.2007
Jens Worel

Israel / Museen und Ausstellungen / Israelisches Eisenbahnmuseum Haifa, Israel / Bahndienstfahrzeuge / Rangiertraktoren

1320 800x598 Px, 22.11.2008