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. Jaffa Road - 

Blick in die Jaffa Road mit drei Straßenbahnen.

Jerusalem, 26.03.2014 (M)

. Jaffa Road -

Blick in die Jaffa Road mit drei Straßenbahnen.

Jerusalem, 26.03.2014 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 04.04.2014, 423 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Olli 05.04.2014 16:38

Interessante Bilder zeigst Du hier aus Jerusalem. Ein passender Artikel ist dazu heute in der Welt: http://www.welt.de/reise/article125006590/Mit-der-Strassenbahn-durch-die-heilige-Stadt.html
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 05.04.2014 17:54

Herrlich, Matthias, ich habe sogar noch eine vierte Strassenbahn entdeckt.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 06.04.2014 18:27

Hallo Olli,
der Link führt zu einer sehr treffenden Beschreibung von Jerusalem. Danke dafür!

Hallo Stefan,
diesen vierten Straßenbahnzug konnte ich auch im Orginalbild bisher nicht finden...

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 06.04.2014 18:45

Hallo Matthias,
ich habe das Bild auch nochmals genau betrachtet und stelle fest: So einfach ist das zählen der Strassenbahn wirklich nicht.
Das beginnt schon mir der Bahn, die auf uns zukommt. Ich hatte diese als "eins" gezählt, es sind aber wohl Zwei. Die wegfahrende ist dann folglich die Nummer drei und vier und dann sehe ich am Haus mitten im Bild auch noch eine "Strassenbahn".
einen lieben Gruss
Stefan

. S-förmige Streckenführung -

Blick auf die Straßenbahntrasse südlich der Haltestelle 'Kiryat Moshe' in Westjerusalem. 

Die Jerusalemer Light Rail besteht bislang aus einer einzigen 13,8 km langen Linie mit 23 Haltestellen. Eröffnet wurde die Bahn am 19.08.2011. Die größte Steigung beträgt 9%. An beiden Enden soll die erste Linie verlängert werden. Zudem sind zwei Zweigstrecken geplant die Universitätsgebiete anbinden sollen. 

20.03.2014 (M)
. S-förmige Streckenführung - Blick auf die Straßenbahntrasse südlich der Haltestelle 'Kiryat Moshe' in Westjerusalem. Die Jerusalemer Light Rail besteht bislang aus einer einzigen 13,8 km langen Linie mit 23 Haltestellen. Eröffnet wurde die Bahn am 19.08.2011. Die größte Steigung beträgt 9%. An beiden Enden soll die erste Linie verlängert werden. Zudem sind zwei Zweigstrecken geplant die Universitätsgebiete anbinden sollen. 20.03.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Israel / Stadtverkehr / Stadtbahn Jerusalem, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

738 930x908 Px, 08.04.2014

. Standard-Haltestelle -

Die 23 Haltestellen der Jerusalemer Straßenbahn sind in einem einheitlichen Design gestaltet. Üblich sind Seitenbahnsteige, nur vier Haltestellen haben Mittelbahnsteige.

Im Bild die Haltestelle 'Kiryat Moshe (Ben Dor)' südlich der Calavatra-Brücke.

20.03.2014 (M)
. Standard-Haltestelle - Die 23 Haltestellen der Jerusalemer Straßenbahn sind in einem einheitlichen Design gestaltet. Üblich sind Seitenbahnsteige, nur vier Haltestellen haben Mittelbahnsteige. Im Bild die Haltestelle 'Kiryat Moshe (Ben Dor)' südlich der Calavatra-Brücke. 20.03.2014 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Israel / Stadtverkehr / Stadtbahn Jerusalem, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

659 1200x802 Px, 08.04.2014

. Calatrava-Brücke in Jerusalem -

Pylon vor der Sonne,

20.03.2014 (J)
. Calatrava-Brücke in Jerusalem - Pylon vor der Sonne, 20.03.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Israel / Stadtverkehr / Stadtbahn Jerusalem, Straßenbahnen in Europa (und der Welt), Bahn-Architektur

500  3 1200x800 Px, 08.04.2014

. Calatrava-Brücke -

Detailansicht der an eine Harfe erinnernde Brücke in Jerusalem.

20.03.2014 (J)
. Calatrava-Brücke - Detailansicht der an eine Harfe erinnernde Brücke in Jerusalem. 20.03.2014 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Israel / Stadtverkehr / Stadtbahn Jerusalem, Straßenbahnen in Europa (und der Welt), Bahn-Architektur

735 1200x800 Px, 06.04.2014





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