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Italien Dampflok 835 088 im Museum in Pistoia 24.05.2014

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Italien Dampflok 835 088 im Museum in Pistoia
(ID 788412)
Italien Zufällig startete eine Dampflok 640 148 in Pistoia mit Leerwagen in Richtung Firenze/Florenz 24.05.2014
Italien D 445 1011 im Museum in Pistoia 24.05.2014



Italien Dampflok 835 088 im Museum in Pistoia 24.05.2014

Italien Dampflok 835 088 im Museum in Pistoia 24.05.2014

Dieter Berger https://www.youtube.com/channel/UCNboKZonDhSflVdmWntMh0Q 28.05.2014, 698 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5100, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/8.0, ISO160, Brennweite: 29.00 (290/10)

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Italien Dampflok 746 038 im Museum in Pistoia 24.05.2014
Italien Dampflok 746 038 im Museum in Pistoia 24.05.2014
Dieter Berger

Italien / Dampfloks / BR 741, Italien / Museen und Museumsbahnen / Pistoia Eisenbahnmuseum

1326 1200x794 Px, 28.05.2014

Italien D 445 1011 im Museum in Pistoia 24.05.2014
Italien D 445 1011 im Museum in Pistoia 24.05.2014
Dieter Berger

Italien / Dieselloks / D 445, Italien / Museen und Museumsbahnen / Pistoia Eisenbahnmuseum

884 1200x794 Px, 28.05.2014

Italien E 626 128 im Museum in Pistoia 24.05.2014
Italien E 626 128 im Museum in Pistoia 24.05.2014
Dieter Berger

Italien / E-Loks | Altbau / E.626, Italien / Museen und Museumsbahnen / Pistoia Eisenbahnmuseum

982 1200x794 Px, 28.05.2014

Zum Ende der 1930er Jahre begann auch in Italien das Zeitalter des Hochgeschwindigkeitsverkehrs auf Schienen. Ein besonderer Triebzug aus der ab 1937 gebauten Reihe ETR200 wird hier von der FS erhalten. Er hatte am 20.07.1939 mit 203 km/h den italienischen Schnellfahrrekord erreicht. Dieser Triebzug wurde als ETR-212 (3-teilig) in Dienst gestellt. Ab 1969 war er dann 4-teilig als ETR-232 unterwegs. 30.03.2010 Pistoia Eisenbahnmuseum
Zum Ende der 1930er Jahre begann auch in Italien das Zeitalter des Hochgeschwindigkeitsverkehrs auf Schienen. Ein besonderer Triebzug aus der ab 1937 gebauten Reihe ETR200 wird hier von der FS erhalten. Er hatte am 20.07.1939 mit 203 km/h den italienischen Schnellfahrrekord erreicht. Dieser Triebzug wurde als ETR-212 (3-teilig) in Dienst gestellt. Ab 1969 war er dann 4-teilig als ETR-232 unterwegs. 30.03.2010 Pistoia Eisenbahnmuseum
Arnulf Sensenbrenner

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 200 · ETR 220, Italien / Museen und Museumsbahnen / Pistoia Eisenbahnmuseum

1833 1000x750 Px, 19.09.2010