Ferrovia Circumvesuviana: Elektrischer Triebzug Bahnhof Pompei Scavi - Villa dei Misteri am 17. Juli 2004. - Bahnbilder.de

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Ferrovia Circumvesuviana: Elektrischer Triebzug Bahnhof Pompei Scavi - Villa dei Misteri am 17.

(ID 849822)

185 345-6 DB steht im Würzburger-Hbf mit einem langen gemischten Güterzug und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Nürnberg.

Der ICN Henry Dunant (RABDe 500 027-8) verlässt den Bahnhof Göschenen und nimmt die Talfahrt den Gotthard hinunter in Angriff.

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumvesuviana ·CV·

Ferrovia Circumvesuviana: Elektrischer Triebzug Bahnhof Pompei Scavi - Villa dei Misteri am 17. Juli 2004.

Ferrovia Circumvesuviana: Elektrischer Triebzug Bahnhof Pompei Scavi - Villa dei Misteri am 17. Juli 2004.

Kurt Rasmussen 23.02.2015, 455 Weergaven, 0 Opmerkingen

140 473 mit Güterzug Richtung Maschen am 16.05.1996 zwischen Jesteburg und Maschen Rbf

Der ICN Henry Dunant (RABDe 500 027-8) verlässt den Bahnhof Göschenen und nimmt die Talfahrt den Gotthard hinunter in Angriff.

185 345-6 DB steht im Würzburger-Hbf mit einem langen gemischten Güterzug und wartet auf die Weiterfahrt in Richtung Nürnberg.

185 637-6 von der Rurtalbahn-Cargo kommt mit einem langen Autozug aus Norden und hält in Würzburg-Hbf an und fährt weiter in Richtung Nürnberg.

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19.07.2014, Ercolano. Ein Zug der Linie Circumvesuviana erreicht den Bahnhof Ercolano Scavi.

19.07.2014, Ercolano. Ein Zug der Linie Circumvesuviana erreicht den Bahnhof Ercolano Scavi. 
Łukasz Łyszczak

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumvesuviana ·CV·

 367 1020x746 Px, 06.10.2017 

Hier ein Bild des Bahnhofes von Pompeji hinter dem sich der Eingang zu den Ruinen der gleichnamigen Stadt befindet. Aufgenommen am 23.5.16

Hier ein Bild des Bahnhofes von Pompeji hinter dem sich der Eingang zu den Ruinen der gleichnamigen Stadt befindet. Aufgenommen am 23.5.16 
Stephan Eufinger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumvesuviana ·CV·

 293 1200x800 Px, 03.06.2016

Hier hält auf seinem Weg nach Sorrento ein Zug in Pompeji. Die antiken Ruinen sind direkt auf der anderen Straßenseite hinter dem Zug. Aufgenommen am 23.5.16

Hier hält auf seinem Weg nach Sorrento ein Zug in Pompeji. Die antiken Ruinen sind direkt auf der anderen Straßenseite hinter dem Zug. Aufgenommen am 23.5.16 
Stephan Eufinger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumvesuviana ·CV·

 397 1200x800 Px, 03.06.2016

Historischer Zug der Circumvesuviana (SFSM) am 238. September 2014 in Sorrento.

Historischer Zug der Circumvesuviana (SFSM) am 238. September 2014 in Sorrento. 
Manfred Kopka

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumvesuviana ·CV·

 780 1200x900 Px, 06.10.2014 

Verdere afbeeldingen uit "Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumvesuviana ·CV·"

Historischer Zug der Circumvesuviana (SFSM) am 238.

Elektrotriebwagen der Circumvesuviana (CV) im Kopfbahnhof Sorrent.

Eine Dreifachtraktion der Elektrotriebwagen ETR056+ETR103+ETR026 der Circumvesuviana (CV) fährt von Sorrent aus nach Neapel.

Innenansicht des Elektrotriebwagens ETR042 der Circumvesuviana (CV).

Innenansicht des Elektrotriebwagens ETR051 der Circumvesuviana (CV).

Zugkreuzung bei der Circumvesuviana in Pompei-Scavi.

Assile Locomotore 0305.

ETR054+ETR040 der 950mm-spurigen Circumvesuviana-Bahn sind hier aus Neapel kommend im Endbahnhof der Zweigstrecke nach Sarno zu sehen.

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19.07.2014, Ercolano.

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Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa, 31.

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15,84 km

E 444 001 der FS ausgestellt im Nationelen Eisenbahnmuseum Pietrarsa.

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Bahnhof Sorrento (Campanien).

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Historischer Zug der Circumvesuviana (SFSM) am 238.

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E.402.003 (Prototyp) von Trenitalia, Napoli Centrale, Sommer 2004

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TAF (Treno Alta Frequentazione), doppelstöckiger Elektronahverkehrstriebwagen, treno (Zug) 5, und E.464.096 mit Niederflurwagen, beide von Trenitalia.

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ALn.663.1119 + ALn.663 unbekannt.

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Wesentlich defekte Zugzielanzeige in Napoli Centrale, Gleis 8.

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ATAC Neapel: Im April 1996 kommt der Tw 952 an der Haltestelle Garibaldi an.

Italia > Campania > Napoli > Pompei

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