Bahnhof Giarre der FCE, zweiter Bahnhof der "Ätnabahn", einer 113 km langen 950 mm Schmalspurbahn von Riposto nach Catania, Riposto liegt 7 m hoch, ...

Bahnhof Giarre der FCE, zweiter Bahnhof der "Ätnabahn", einer 113 km langen 950 mm Schmalspurbahn von Riposto nach Catania, Riposto liegt 7 m hoch, höchster Punkt ist die Station Roccacalanna mit 976

(ID 51606)

Triebwagen RALn 6402 ist am 01.02.2006 eben in die Station Giarre eingefahren.

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea | FCE

Bahnhof Giarre der FCE, zweiter Bahnhof der "Ätnabahn", einer 113 km langen 950 mm Schmalspurbahn von Riposto nach Catania, Riposto liegt 7 m hoch, höchster Punkt ist die Station Roccacalanna mit 976 m. Die Bahn umrundet zu 3/4 den Ätna am Rande des Nationalparkes, zur vollen Umrundung muß man die Metro Catania (4 km) und die Staatsbahn FS (32 km) benutzen.

Günther Glauz† 12.02.2006, 3472 Aufrufe, 0 Kommentare

Triebwagen RALn 6402 hat am 01.02.2006 die Station Piedimonte erreicht und warte auf die Kreuzung mit einen Gegenzug.

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Die Züge der FCE wenden üblicherweise im Bahnhof Randazzo, für die Weiterfahrt muss umgestiegen werden. ADe 15 und 20 sind aus Riposto hierher gekommen, im Hintergrund ist ein weiterer Triebwagen zu sehen, der nun dorthin aufbricht. (26.02.2024) 
Christopher Pätz

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea | FCE, Italien / Dieseltriebzüge | Schmalspur / ADe 11-20, Italien / Strecken | Schmalspur / Strecke Catania Borgo – Paternò – Bronte – Randazzo – Riposto

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Auf einem Felsen neben der Strecke steht das alte Einfahrsignal des Bahnhofs Cerro an der Ferrovia Circumetnea. Die Schmalspurbahn windet sich entlang der Hänge des Ätnas von Meereshöhe bis auf über 900 m hinauf. Am 26.02.2024 passiert der ADe 15 das längst von Lichtsignalen abgelöste Signal. 
Christopher Pätz

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia Circumetnea | FCE, Italien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signale, Italien / Strecken | Schmalspur / Strecke Catania Borgo – Paternò – Bronte – Randazzo – Riposto

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Auf einem Nebengleis des Bahnhofs steht am 26.02.2024 ein Arbeitsfahrzeug der FCE mit zwei Schotterwagen. 
Christopher Pätz

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Die Triebwagen ADe 20 und 15 der FCE erreichen am 26.02.2024 den Endbahnhof Riposto. Der Abschnitt Riposto - Randazzo der FCE wird aktuell lediglich von 3 Zugpaaren befahren, die hauptsächlich dem Schülerverkehr dienen. 
Christopher Pätz

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