Straßenbahn CA09 der FdS in Cagliari vom Typ Tramcar 06T von ¦koda.
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Straßenbahn CA09 der FdS in Cagliari vom Typ
Tramcar 06T von ¦koda.
Dahinter der klassische Triebwagen ADe10 der FdS-Schmalspurstrecke.
In Monserrato-Gottardo ist der Übergang von der Schmalspureisenbahn auf die Straßenbahn.
Beide werden von der sardischen Schmalspurbahn Ferrovie della Sardegna (FdS) betrieben und haben eine Spurweite von 950 mm.
Metrocagliari (oder auch Metrotranvia di Cagliari) lautet der offizielle Namen der seit 2008 eröffneten neuen Straßenbahn in Cagliari. Sie wurde unter Mitnutzung einer vorher bestehenden Strecke der FdS errichtet.
2009-10-23 Monserrato-Gottardo
Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 05.12.2012, 1063 Aufrufe, 2 Kommentare
Hallo Arnulf,
eine sehr schöne Aufnahme der beiden so unterschiedlichen Fahrzeugen.
Gefällt mir prima.
Liebe Grüße
Jeanny
Hallo Jeanny,
Ja, die sind sowohl außen als auch innen sehr verschieden. Da liegen ja auch gut zwei Generationen Bahntechnik dazwischen. Schön ist das aber anzusehen und es freut mich dass es auch Dir gefällt. viele Grüße
![In einen zwanzigjährigen Reiseführer stand (sinngemäss) geschrieben, dass die Bahn auf Sardinien keinen zeitgemässen Service mehr bieten, die Fahrt der langsamen Züge aber gerade für Touristen einen besonderen Reiz ausüben.
Nun, leider hatten wir nun wenig Zeit die Bahn kurz anzuschauen, aber auf den ersten Blick hat sich die Situation grundlegende geändert und wird sich weiter ändern; so wird Stadler noch dieses Jahr Wasserstoff-Züge nach Sardinien liefern.
Doch nun zu dem, was wir in der kurzen Halben Stunde gesehen und fotografiert haben: Im kleinen, gepflegt Endbahnhof von Alghero, der etwas ausserhalb des Zentrums liegt, wartet der Doppeldieseltriebwagen (Stadler 2015) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) auf die die Abfahrt als ARST (transporti regionali della sardegna) AT 70 nach Sàssari.
22. September 2026](/bilder/thumbs/italien--schmalspurbahnen--ferrovie-della-sardegna8195fds-1455894.jpg "In einen zwanzigjährigen Reiseführer stand (sinngemäss) geschrieben, dass die Bahn auf Sardinien keinen zeitgemässen Service mehr bieten, die Fahrt der langsamen Züge aber gerade für Touristen einen besonderen Reiz ausüben.
Nun, leider hatten wir nun wenig Zeit die Bahn kurz anzuschauen, aber auf den ersten Blick hat sich die Situation grundlegende geändert und wird sich weiter ändern; so wird Stadler noch dieses Jahr Wasserstoff-Züge nach Sardinien liefern.
Doch nun zu dem, was wir in der kurzen Halben Stunde gesehen und fotografiert haben: Im kleinen, gepflegt Endbahnhof von Alghero, der etwas ausserhalb des Zentrums liegt, wartet der Doppeldieseltriebwagen (Stadler 2015) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) auf die die Abfahrt als ARST (transporti regionali della sardegna) AT 70 nach Sàssari.
22. September 2026")
Stefan Wohlfahrt
![Nur kurze Zeit blieb für den Programmpunkt Bahnfotografie Sardinen , danach schauten wir uns den wunderschönen Ort Alghero an. Und zugegebenermassen muss ich festhalten, dass ein (mir von der Form her bekannter) Stadler Doppeldieseltriebwagen als Motiv kaum gelohnt hätte noch länger am Bahnhof zu verweilen, immerhin versuchte ich in der halben Stunde den Zug in Szene zu setzen, wie z.B. hier mit dem kappen Spiegelbild im rechten Bildteil.
Der Vollständigkeit halber: In Alghero wartet der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen auf die Abfahrt als AT 70 nach Sàssari.
22. September 2026](/bilder/thumbs/italien--schmalspurbahnen--ferrovie-della-sardegna8195fds-1455893.jpg "Nur kurze Zeit blieb für den Programmpunkt Bahnfotografie Sardinen , danach schauten wir uns den wunderschönen Ort Alghero an. Und zugegebenermassen muss ich festhalten, dass ein (mir von der Form her bekannter) Stadler Doppeldieseltriebwagen als Motiv kaum gelohnt hätte noch länger am Bahnhof zu verweilen, immerhin versuchte ich in der halben Stunde den Zug in Szene zu setzen, wie z.B. hier mit dem kappen Spiegelbild im rechten Bildteil.
Der Vollständigkeit halber: In Alghero wartet der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen auf die Abfahrt als AT 70 nach Sàssari.
22. September 2026")
Stefan Wohlfahrt
![In Alghero wartet der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen auf die Abfahrt als AT 70 nach Sàssari. Gleise und Anlage sind sehr gepflegt, zudem verfügt der Bahnhof neben Schalter und Fahrdienstraum auch über eine kleine Bar.
22. September 2026](/bilder/thumbs/italien--schmalspurbahnen--ferrovie-della-sardegna8195fds-1455892.jpg "In Alghero wartet der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen auf die Abfahrt als AT 70 nach Sàssari. Gleise und Anlage sind sehr gepflegt, zudem verfügt der Bahnhof neben Schalter und Fahrdienstraum auch über eine kleine Bar.
22. September 2026")
Stefan Wohlfahrt
![Der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen verlässt als AT 70 den hüschen Ort Alghoro mit dem Ziel Sàssari.
22. September 2026](/bilder/thumbs/italien--schmalspurbahnen--ferrovie-della-sardegna8195fds-1455891.jpg "Der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen verlässt als AT 70 den hüschen Ort Alghoro mit dem Ziel Sàssari.
22. September 2026")
Stefan Wohlfahrt
