Das frühere Bahnhofsgebäude der Rittnerbahn, gegenüber der Bergstation der Seilbahn in Oberbozen

Das frühere Bahnhofsgebäude der Rittnerbahn, gegenüber der Bergstation der Seilbahn in Oberbozen.

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Der FART-ABe 4/6 53 kommt am 07.05.2019 in Ponte Brolla an

Triebzug 12 der Rittnerbahn (früher Esslingerbahn) auf der Fahrt von Klobenstein in Richtung Oberbozen.

Das frühere Bahnhofsgebäude der Rittnerbahn, gegenüber der Bergstation der Seilbahn in Oberbozen. 17.05.2019 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 27.05.2019, 357 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Triebzug 21 der Rittnerbahn (früher Trognerbahn) hat soeben die Endhaltestelle Maria Himmelfahrt in Richtung Oberbozen verlassen.

Das frühere Bahnhofsgebäude der Rittnerbahn, gegenüber der Bergstation der Seilbahn in Oberbozen.

Der ABe 4/8 45 der FART hat am 07.05.2019 den Bahnhof Ponte Brolla verlassen und sich auf den Weg nach Domodossola gemacht

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Lok 4 der Rittnerbahn im Jahr 1988 i einer Remise des Museums Zeughaus in Innsbruck. Die Lok, Bj. 1909 von SLM Winterthur, wurde als Schublok auf der Zahnradstrecke von Bozen nach Maria Himmelfahrt auf den Ritten eingesetzt, bis der Betrieb 1966 eingestellt wurde. 
Ernst Lauer

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovia del Renon ·Rittnerbahn·, Italien / E-Loks | Zahnrad / F.R. I 1-4 ·SLM/Graz Bozz·

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END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat der Neubauzüge in Südtirol. Ex Tw 12 im Bahnhof Klobenstein.__23-10-2007 
Klaus-Erich Lisk

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END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat in Südtirol bot den Neubauzügen auf ihrer Strecke noch viel grandiosere Aussichten als sie von der END gewohnt waren. Blick aus ex Tw 12 END.__31-10-2007 
Klaus-Erich Lisk

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