Capo Vaticano.

(ID 720036)

143 315-0 ( 91 80 6143 315-0 D-DB ) ex Nummer 243 315-9, VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke -Hans Beimler-, Hennigsdorf (LEW) 19557, Baujahr 1988, Eigentümer: DB Regio AG - Region

Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria

<U>Capo Vaticano.</U>

An der Fußspitze des Stiefels stellt sich bei Vibo Valetia noch ein Gebirgszug der Bahn in den Weg. Der muss aufwendig via Capo Vaticano umfahren werden. Viele Fiume (Canyonartige Schluchten) müssen überquert werden. Hier mit einem schöne Viadukt bei Ricardi. Im August 2013.

Capo Vaticano.

An der Fußspitze des Stiefels stellt sich bei Vibo Valetia noch ein Gebirgszug der Bahn in den Weg. Der muss aufwendig via Capo Vaticano umfahren werden. Viele Fiume (Canyonartige Schluchten) müssen überquert werden. Hier mit einem schöne Viadukt bei Ricardi. Im August 2013.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 08.09.2013, 505 Aufrufe, 0 Kommentare

719 501-9 ( 99 80 9429 002-5 ), MAN 155874, Baujahr 1974, Eigentümer: DB Netz AG, Maschinenpool, 10115 Berlin, Bh Braunschweig, Schienenprüfzug 2 - Umbau aus 614/914 >> Ultraschall-Schienenprüfzug,

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Dieses Bild mit sehr viel Regen stammt aus dem tiefen Süden Italiens, aus Scilla in Kalabrien. Nachdem wir dort einen sonnigen Vormittag verbracht hatten und zum Bahnhof zurück gekehrt waren setzte der Wolkenbruch plötzlich ein. Im Bild die FS Trenitalia E 464.363 die mit der nicht zu sehenden E 464 196 den IC 723 von Roma nach Palermo befördert. Im nicht mehr fernen Villa San Giovanni wird der Zug auf eine Fähre verladen und in Messina getrennt, ein Teil des IC wird nach Siracusa fahren. 18. März 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 142 Napoli – Paola – Pizzo – Reggio Calabria, Italien / Regionen / Regioni Calabria (Region Kalabrien)

 31 1400x891 Px, 16.08.2026