Nachschuss einer 1800er Doppeltraktion Leerfahrt an einem nebligen Wintertag in Pétange - Bahnbilder.de

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Nachschuss einer 1800er Doppeltraktion Leerfahrt an einem nebligen Wintertag in Pétange.

(ID 139279)

Lok 3007 mit dem Blankenberge Express am 25.07.04 im Bahnhof Blankenberge vor der Rückfahrt nach Luxemburg.

Lok 185 522-0 im Bahnhof von Clervaux am 31.08.04.

Nachschuss einer 1800er Doppeltraktion Leerfahrt an einem nebligen Wintertag in Pétange. 16.12.04 (Lok 1817 & 1805)

Nachschuss einer 1800er Doppeltraktion Leerfahrt an einem nebligen Wintertag in Pétange. 16.12.04 (Lok 1817 & 1805)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 27.09.2007, 1108 Weergaven, 0 Opmerkingen

Lok 185 524-6 kommt in Wilwerwiltz an, am 29.09.04 gegen 17 Uhr 35.

Lok 185 522-0 im Bahnhof von Clervaux am 31.08.04.

Nachschuss einer 1800er Doppeltraktion Leerfahrt an einem nebligen Wintertag in Pétange.

Lok 3007 mit dem Blankenberge Express am 25.07.04 im Bahnhof Blankenberge vor der Rückfahrt nach Luxemburg.

Dampflok 5519 am Familientag, dem 28.03.04 gegen 18 Uhr bei der Abfahrt im Bahnhof Ettelbrück.

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CFL 1806, Drauffelt, 49253, 31.03.1990.

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Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 92 1104x726 Px, 29.08.2025

Am 22 September 2023 steht ex-CFL 1817 ins CFV3V Museumsgebiet in Mariembourg und ist Teil der Sammlung von CFV3V.

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Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 100 1200x800 Px, 16.08.2025

CFL 1814, Clervaux, 19.08.1989.

CFL 1814, Clervaux, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL

 95 1104x726 Px, 11.06.2025

CFL 1818, Wilwerwiltz, 1731, 19.08.1989.

CFL 1818, Wilwerwiltz, 1731, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 91 1104x726 Px, 11.06.2025

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Hier Diesellok 1820 am Kopf des Pendelzuges auf der Strecke Dommeldange-Rodange, welche abwechselnd von 1800er mit Personenwagen und dem restaurierten Westwaggon 208 befahren wurde.

Lok 1820 als Schlusslicht des Pendelzuges zwischen Rodange und Luxemburg bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Pétange.

Diesellok 1816 hat einen Güterzug nach Ettelbrück gebracht und macht sich auf den Rückweg nach Luxemburg.

Diesellok 1818 verlässt mit einem Güterzug am 05.02.07 den Bahnhof von Ettelbrück in Richtung Luxemburg.

Diesellok 1802 abgestellt in der Nähe des Hauptbahnhofs von Luxemburg am 02.12.04.

Zwei Vertreter der luxemburgischen Baureihe 1800 (CFL 1814 und 1807) am 16.05.2004 in Doppeltraktion mit Güterwagenzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Thionville auf dem Weg nach Luxemburg.

Lokzug mit zwei Lokomotiven der Serie 1800 - an der Spitze 1815 - am 30.7.2006 kurz nach der Ausfahrt aus Luxemburg Stadt.

Etwas südlich von Bettembourg befindet sich ein großer Verschubbahnhof.

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Hier Diesellok 1820 am Kopf des Pendelzuges auf der Strecke Dommeldange-Rodange, welche abwechselnd von 1800er mit Personenwagen und dem restaurierten Westwaggon 208 befahren wurde.

Lok 1820 als Schlusslicht des Pendelzuges zwischen Rodange und Luxemburg bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Pétange.

Diesellok 1816 hat einen Güterzug nach Ettelbrück gebracht und macht sich auf den Rückweg nach Luxemburg.

E-Lok 4020 mit Werbung (50 Jahre Elektrifizierung der Luxemburger Eisenbahn) verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof Pétange in Richtung Rodange am 16.09.07.

Diesellok 1818 verlässt mit einem Güterzug am 05.02.07 den Bahnhof von Ettelbrück in Richtung Luxemburg.

Diesellok 1802 abgestellt in der Nähe des Hauptbahnhofs von Luxemburg am 02.12.04.

Zwei Vertreter der luxemburgischen Baureihe 1800 (CFL 1814 und 1807) am 16.05.2004 in Doppeltraktion mit Güterwagenzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Thionville auf dem Weg nach Luxemburg.

Lokzug mit zwei Lokomotiven der Serie 1800 - an der Spitze 1815 - am 30.7.2006 kurz nach der Ausfahrt aus Luxemburg Stadt.

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Hier Diesellok 1820 am Kopf des Pendelzuges auf der Strecke Dommeldange-Rodange, welche abwechselnd von 1800er mit Personenwagen und dem restaurierten Westwaggon 208 befahren wurde.

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Diesellok 1816 hat einen Güterzug nach Ettelbrück gebracht und macht sich auf den Rückweg nach Luxemburg.

E-Lok 4020 mit Werbung (50 Jahre Elektrifizierung der Luxemburger Eisenbahn) verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof Pétange in Richtung Rodange am 16.09.07.

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Diesellok 1802 abgestellt in der Nähe des Hauptbahnhofs von Luxemburg am 02.12.04.

Zwei Vertreter der luxemburgischen Baureihe 1800 (CFL 1814 und 1807) am 16.05.2004 in Doppeltraktion mit Güterwagenzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Thionville auf dem Weg nach Luxemburg.

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