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Seit 50 Jahren im Einsatz...sind die Diesel-elektrischen Lokomotiven der Baureihe 1800 der CFL.

(ID 757880)

101 080-8 Cewe Fotobuch mit IC 2258, Frankfurt(M) Hbf - Saarbrücken Hbf, befährt am späten Nachmittag die Umfahrung Schifferstadt zwischen Limburgerhof & Böhl-Iggelheim.

Ende Oktober hatte der B 1433 eine schwere Kollision mit einem Linien Bus an der Schifflände.

Seit 50 Jahren im Einsatz...sind die Diesel-elektrischen Lokomotiven der Baureihe 1800 der CFL.
Von den 20 ausgelieferten Maschinen sind nur noch wenige im Einsatz.
Sie gehören zu CFL Cargo und befördern Übergabegüterzüge zwischen dem Verschiebebahnhof Bettembourg und dem Stahlwerk von ArcelorMittal in Belval.

Die Loks wurden zwischen 1963 und 1964 ausgeliefert und leisten 1435 Kw.
Die belgische Staatsbahn (SNCB) bekam 42 baugleiche Loks.

Bahnstrecke (Ligne) 6a Bettembourg - Esch sur Alzette bei Noertzange.
31.01.2014

Seit 50 Jahren im Einsatz...sind die Diesel-elektrischen Lokomotiven der Baureihe 1800 der CFL.
Von den 20 ausgelieferten Maschinen sind nur noch wenige im Einsatz.
Sie gehören zu CFL Cargo und befördern Übergabegüterzüge zwischen dem Verschiebebahnhof Bettembourg und dem Stahlwerk von ArcelorMittal in Belval.

Die Loks wurden zwischen 1963 und 1964 ausgeliefert und leisten 1435 Kw.
Die belgische Staatsbahn (SNCB) bekam 42 baugleiche Loks.

Bahnstrecke (Ligne) 6a Bettembourg - Esch sur Alzette bei Noertzange.
31.01.2014

Ivonne Pitzius 31.01.2014, 592 Aufrufe, 1 Kommentar

Ende Oktober hatte der B 1433 eine schwere Kollision mit einem Linien Bus an der Schifflände.

Ende Oktober hatte der B 1433 eine schwere Kollision mit einem Linien Bus an der Schifflände.

Seit 50 Jahren im Einsatz...sind die Diesel-elektrischen Lokomotiven der Baureihe 1800 der CFL.

101 080-8 Cewe Fotobuch mit IC 2258, Frankfurt(M) Hbf - Saarbrücken Hbf, befährt am späten Nachmittag die Umfahrung Schifferstadt zwischen Limburgerhof & Böhl-Iggelheim.

DF 1237 Bago 02.01.02

1 Kommentar, Alle Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 02.02.2014 09:36

Hallo Ivie,
die herrliche Aufnahme der 1817 gefällt mir prima.
Von den tollen Loks sind noch drei im Einsatz (1815,1817 und 1818) und sie verrichten noch wacker ihre täglichen Aufgaben.
Beste Grüße ins Saarland
Hans

CFL 1806, Drauffelt, 49253, 31.03.1990.

CFL 1806, Drauffelt, 49253, 31.03.1990. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 71 1104x726 Px, 29.08.2025

Am 22 September 2023 steht ex-CFL 1817 ins CFV3V Museumsgebiet in Mariembourg und ist Teil der Sammlung von CFV3V.

Am 22 September 2023 steht ex-CFL 1817 ins CFV3V Museumsgebiet in Mariembourg und ist Teil der Sammlung von CFV3V. 
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 88 1200x800 Px, 16.08.2025

CFL 1814, Clervaux, 19.08.1989.

CFL 1814, Clervaux, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL

 75 1104x726 Px, 11.06.2025

CFL 1818, Wilwerwiltz, 1731, 19.08.1989.

CFL 1818, Wilwerwiltz, 1731, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 74 1104x726 Px, 11.06.2025

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Dieselloks / BR 1800"

CFL 1802 verlässt im Juli 1988 den Bahnhof Ettelbruck.

CFL 1814 mit einem Zug nach Troisvierges bei Maulusmühle Boxhorn, 19.08.1989, N1723.

Die ehemalige Lok 1806 (Baureihe 1800) der CFL (Luxemburgische Staatsbahn) mit Mannschaftswagen am 25.07.13 im Bahnhof Egeln

Luxemburg, CFL Diesellok 1814 auf der Strecke Luxemburg - Arlon (B) - Namur.

Luxemburg, eigenartige Doppeltraktion der belgischen E-Lok 2624 und der luxemburgischen Diesellok 1814 auf der Strecke Arlon (Belgien) - Luxemburg.

Am 3.4.2010 war die CFL Diesellok 1815 am Stellwerk in Mertert abgestellt.

Luxemburg, Bahnhof Bettemburg, luxemburgische E-Lok CFL BB-3606 und eine Diesellok der CFL Serie CC 1800 in Doppeltraktion mit einem Güterzug.

Hauptbahnhof Luxembourg am 21.5.1998.

Depot des Hauptstadtbahnhof Luxembourg am 7.9.1996.

Luxemburg, Bahnhof Bettemburg, luxemburgische Diesellok CFL 1805.

CFL 1817 im Juli 1988 in Luxemburg

Im Juli 1988 verläßt die CFL-Lok 1803 mit einem Personenzug Luxemburg in Richtung Ettelbruck

CFL 1810,1802 und 18xx wurden am 12.8.12 in einem Güterzug nach Dänemark überführt.

CFL Cargo 1802 wurde am 12.8.12 in einem Güterzug mit nach Hamburg überführt von dort aus ging's für die Lok weiter nach Dänemark.

Lok 1806, in Lehrte, am 14.11.2012

Glückstreffer! 1806 der Power Rail GmbH als LZ auf dem Weg nach Hannover.

MRCE 185 552-7 zog noch die CFL Cargo 1814 am 30.10.2012 in Wuppertal Hbf

CFL 1815 ist eine von nur noch 3 sich im Dienst befindlichen Loks der BR 1800.

1817 am 29.01.12 im Bahnhof Ettelbrück.

1817 am Schluss des Sonderzuges bei der Einfahrt in den Bahnhof Colmar-Usines.

1817 am Schluss des Sonderzuges in Colmar-Usines.

Die mittlerweile abgestellte 1806 beim rangieren in Bertrange.

Die umgeleitete 1815 am 01.09.2011 bei Dippach.

Noch sind sie täglich unterwegs auf Luxemburgs Schienen: Die schweren Dieselloks der BR 1800.

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Strecken / Strecke 6a Bettembourg – Esch sur Alzette"

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Am 3.4.2010 war die CFL Diesellok 1815 am Stellwerk in Mertert abgestellt.

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Im Juli 1988 verläßt die CFL-Lok 1803 mit einem Personenzug Luxemburg in Richtung Ettelbruck

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CFL Cargo 1802 wurde am 12.8.12 in einem Güterzug mit nach Hamburg überführt von dort aus ging's für die Lok weiter nach Dänemark.

Lok 1806, in Lehrte, am 14.11.2012

Glückstreffer! 1806 der Power Rail GmbH als LZ auf dem Weg nach Hannover.

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1817 am 29.01.12 im Bahnhof Ettelbrück.

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Bilder aus der Umgebung

Lëtzebuerg > Canton Esch-sur-Alzette > Bettembourg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Mit der Tageskarte für 4 Euro....mit der Bahn und dem weiteren öffentlichen Nahverkehr durch ganz Luxemburg.

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Sind sie nun von Märklin oder Jouef? - Da müßte man mal die Angebote der Modellbahnhersteller durchforsten.

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Sind sie nun von Märklin oder Jouef? Aktuell anscheinend nicht mehr auf dem Markt aber vielleicht gibt es die Modelle noch bei verschiedenen Börsen! Fast sieht sie wie ein Spielzeug aus

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Mit der Tageskarte für 4 Euro....II - mit der Bahn und dem weiteren öffentlichen Nahverkehr durch ganz Luxemburg.

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Noch recht jung sind die Loks der Série 13 der SNCB - Die Loks sind baugleich mit der Série 3000 der CFL in Luxemburg.

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Der Standort war zwar nicht optimal aber es hat dann doch noch einmal geklappt.

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Mak 2106 2107 der Mittelweserbahn als Mietlok im Einsatz bei der CFL CARGO am 21 03 2009 im Verschiebebahnhof Bettemburg /Luxemburg

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Lorry Rail Wagen in Bettembourg.

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CFL-Cargo Mietlok 1103 in Bettembourg.

1,68 km

Luxemburg, Bahnhof Bettemburg, luxemburgische E-Lok CFL BB-3606 in blaugrauer Originalausführung mit einem Güterzug.

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Luxemburg, Bahnhof Bettemburg, luxemburgische E-Lok CFL BB-3620 in blaugrauer Originalausführung mit einem Güterzug.

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Sonntägliche Ruhe im Bahnhof von Bettembourg.

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Dieseltraktor abgestellt in Bettembourg am 11.06.06.

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Güterwagen für Blechrollen abgestellt in Bettembourg am 20.05.04.

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Die CFL 1033 in Bettembourg.

Lëtzebuerg > Canton Esch-sur-Alzette > Bettembourg

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