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Lok 314 (der zu dieser Zeit Profilarbed S.A.

(ID 263054)



Lok 314 (der zu dieser Zeit Profilarbed S.A. heisenden Unternehmung, die seit 2006 Teil von CFL-Cargo ist). CFL-Cargo ist durch ein Joint-Venture zwischen der CFL und dem Stahlhersteller ArcelorMittal (im Luxemburg vormals ARBED) entstanden.  Arcelor/ARBED brachte seine Loks in das neue Unternehmen ein. So auch die hier zu sehende Lok 314 vom Typ MaK-G850 BB. Von dieser Reihe hat die Arcelor/ARBED 18 Stück in die CFL-Cargo eingebracht. 

12.07.2004
Wasserbillig

Lok 314 (der zu dieser Zeit Profilarbed S.A. heisenden Unternehmung, die seit 2006 Teil von CFL-Cargo ist). CFL-Cargo ist durch ein Joint-Venture zwischen der CFL und dem Stahlhersteller ArcelorMittal (im Luxemburg vormals ARBED) entstanden. Arcelor/ARBED brachte seine Loks in das neue Unternehmen ein. So auch die hier zu sehende Lok 314 vom Typ MaK-G850 BB. Von dieser Reihe hat die Arcelor/ARBED 18 Stück in die CFL-Cargo eingebracht.

12.07.2004
Wasserbillig

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 17.02.2009, 792 Aufrufe, 0 Kommentare

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Loc 301 from CFLcargo is hauling a goods train to Bettembourg in Wecker, 6/10/2023
Loc 301 from CFLcargo is hauling a goods train to Bettembourg in Wecker, 6/10/2023
Philippe Smets

CFLCA 308, fotografiert vom Bahnsteig des Bahnhofs Belval-Université aus (15.07.2025)
CFLCA 308, fotografiert vom Bahnsteig des Bahnhofs Belval-Université aus (15.07.2025)
Leonhard Groß

CFL Cargo 304, Diesellok Mak 1000BB steht neben der Stahlhütte in Esch - Belval, aufgenommen von dem Velodukt. 02.2025
CFL Cargo 304, Diesellok Mak 1000BB steht neben der Stahlhütte in Esch - Belval, aufgenommen von dem Velodukt. 02.2025
De Rond Hans und Jeanny





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