Lok 3002 hat soeben mit Zug IR 117 den Bahnhof von Clervaux in Richtung Luxemburg verlassen - Bahnbilder.de

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Lok 3002 hat soeben mit Zug IR 117 den Bahnhof von Clervaux in Richtung Luxemburg verlassen.

(ID 162023)

IR 116 mit Lok 3010 fährt kurz hinter Ettelbrück in Richtung Troisvierges am Sonntagnachmittag den 13.01.08 an mir vorbei.

Ein X14 Elektrotriebwagen der Vättertåg am 25.07.1999 in Jönköping.

Die luxemburgische Nordstrecke (De Rond Hans und Jeanny)

Lok 3002 hat soeben mit Zug IR 117 den Bahnhof von Clervaux in Richtung Luxemburg verlassen. Foto aufgenommen von der Anhöhe bei der Loretokapelle am 16.01.08.

Lok 3002 hat soeben mit Zug IR 117 den Bahnhof von Clervaux in Richtung Luxemburg verlassen. Foto aufgenommen von der Anhöhe bei der Loretokapelle am 16.01.08.

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 16.01.2008, 905 Calls, 1 Comment

Ein BNSF Zug am 14.1.2008 in Rosenberg (bei Houston, Texas).

Ein X14 Elektrotriebwagen der Vättertåg am 25.07.1999 in Jönköping.

Lok 3002 hat soeben mit Zug IR 117 den Bahnhof von Clervaux in Richtung Luxemburg verlassen.

IR 116 mit Lok 3010 fährt kurz hinter Ettelbrück in Richtung Troisvierges am Sonntagnachmittag den 13.01.08 an mir vorbei.

Im Fuussbësch in der Nähe von Lamadelaine muss di AMTF Lok N° 8 einen Gegenzug aus Fond de Gras abwarten.

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Stefan Wohlfahrt 17.03.2011 11:41

Statt Güterschuppen Parkplätze - ein Wandel, der nicht nur in Clervaux zu beobachten ist.
mfg
Stefan

Belgiën
Loks 3007+3008 vom CFL mit einem Syahlzug vom Kinkempois nach Bettembourg, in Hamoir
25/9/2022

Belgiën Loks 3007+3008 vom CFL mit einem Syahlzug vom Kinkempois nach Bettembourg, in Hamoir 25/9/2022 
Philippe Smets

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Belgien / Güterverkehr / Coil- und Stahlzüge

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Im Jahr 2018 bestanden die IC-Züge zwischen Lüttich und Luxemburg noch aus CFL-Loks der Reihe 3000 und belgischen I10-Wagen. Vor der Kulisse von Burg Burscheid zog Lok 3015 am 21.05.2018 IC112 durch die Ardennen in Richtung Luxemburg Stadt.

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Michael Brunsch

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·, Luxemburg / Regional- und Fernzüge / IC Intercity-Züge, Luxemburg

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Am Abend vom 8 Juni 2015 ist CFL 3004 in Luxembourg angekommen.

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Leonardus Schrijvers

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

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CFL 3015 treft am 28 März 2017 in Bettembourg/Beetebuerg ein und wird vom offenbarer Stelle fotografiert.

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Leonardus Schrijvers

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Bahnhöfe / Bettembourg

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Lok 3013 mit Zug kommt aus dem Tunnel Kirchberg und fährt im Bahnhof Kautenbach ein.

Zug IR 117 in Richtung Ettelbrück mit E-Lok 3016 fährt in der Nähe von Erpeldingen/Ettelbrück bei herrlichem Wanderwetter an mir vorbei.

Aus Richtung Lüttich kommend, hat Lok 3004 mit Zug vor kurzem den Tunnel hinter Mecher/Clervaux verlassen und fährt auf dem zweigleisigem Kreuzungsabschnitt Richtung Drauffelt.

Diese Aufnahme entstand auf einer Fußgängerbrücke in der Nähe von Lellingen am 06.01.08

Lok 3017 kommt aus Richtung Kautenbach und befährt kurz vor Wilwerwiltz den doppelgleisigen Streckenabschnitt, auf dem sich normalerweise die Züge aus südlicher und nördlicher Richtung kreuzen.

Aus Richtung Wilwerwiltz rauscht Lok 3019 Richtung Norden in Enscheringen an mir vorbei.

Lok 3020 ist mit ihrem Zug aus Luxemburg im Bahnhof Liège Guillemins angekommen.

E-Lok 3019 mit Zug verlässt den Tunnel Kirchberg oberhalb des Bahnhofs von Kautenbach in Richtung Clervaux.

Lok 3010 mit Zug IR 116 hat vor kurzem den Bahnhof von Ettelbrück in nördlicher Richtung verlassen, hier fährt sie schon mit hoher Geschwindigkeit an dem Ort Erpeldange/Ettelbrück vorbei.

Lok 3010 beim Verlassen des Tunnels Kirchberg oberhalb des Bahnhofs von Kautenbach.

Lok 3010 bei der Durchfahrt von Michelau vor der Kulisse des Schlosses von Bourscheid am 23.12.07.

Lok 3017 beim Eintreffen im Bahnhof von Mersch aus Richtung Ettelbrück am 22.12.07.

Lok 3002 durchfährt mit leerem Zug den Bahnhof von Luxemburg.

Lok 3010 mit Zug bei der Abfahrt im Bahnhof von Wilwerwiltz in Richtung Clervaux am frühen Abend des 18.12.07.

E-Lok 3013 mit IR 114 aus Luxemburg kommend in Richtung Lüttich bei der runderneuerten Brücke über die Sauer bei Michelau.

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Rushhour im Bahnhof Luxemburg am 11.12.07 gegen 15 Uhr 40.

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Das Signal steht auf freie Fahrt.

Steuerwagen 009 nähert sich der Ortschaft Kautenbach in der letzten der zahllosen Kurven zwischen Wiltz und Kautenbach an einem herrlichen Wintertag.

Aus Richtung Lüttich kommend, hat Lok 3004 mit Zug vor kurzem den Tunnel hinter Mecher/Clervaux verlassen und fährt auf dem zweigleisigem Kreuzungsabschnitt Richtung Drauffelt.

Lok 4017 überquert eine Brücke bei der Haltestelle Merkoltz und fährt in Richtung Wiltz.

E-Lok 4010 hat mit ihrem Zug soeben den Bahnhof von Wilwerwiltz verlassen und fährt in Richtung Kautenbach.

Steuerwagen 014 kommt aus Richtung Troisvierges im Bahnhof von Kautenbach an.

Steuerwagen 013 hat soeben den Tunnel Hockslay vor Kautenbach verlassen und die Abzweigung nach Wiltz befahren.

Diese Aufnahme entstand auf einer Fußgängerbrücke in der Nähe von Lellingen am 06.01.08

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