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Groß und Klein beobachten sehr genau das Ankuppeln der Dampflok AL-T 3 6114 an die Museumswagen des Train 1900 am Bahnsteig in Pétange am 11.07.10.

(ID 424221)

Der Triebzug 2008 kommt am 09.07.10 aus Kautenbach und fährt am Zeltlager einer Pfadfindergruppe vorbei dem Endbahnhof Wiltz entgegen.

Dass die Strecke der Kusttram an mehreren Stellen sehr nahe an der Nordsee entlang verläuft, sieht man hier sehr eindrücklich.

Groß und Klein beobachten sehr genau das Ankuppeln der Dampflok AL-T 3 6114 an die Museumswagen des Train 1900 am Bahnsteig in Pétange am 11.07.10. (Jeanny)

Groß und Klein beobachten sehr genau das Ankuppeln der Dampflok AL-T 3 6114 an die Museumswagen des Train 1900 am Bahnsteig in Pétange am 11.07.10. (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 20.07.2010, 826 Vues, 0 Commentaires

Die Gumminase AM 96 521 fährt am 10.07.10 unter der schönen alten Brücke hindurch in den Bahnhof von Oostende ein.

Dass die Strecke der Kusttram an mehreren Stellen sehr nahe an der Nordsee entlang verläuft, sieht man hier sehr eindrücklich.

Groß und Klein beobachten sehr genau das Ankuppeln der Dampflok AL-T 3 6114 an die Museumswagen des Train 1900 am Bahnsteig in Pétange am 11.07.10.

Der Triebzug 2008 kommt am 09.07.10 aus Kautenbach und fährt am Zeltlager einer Pfadfindergruppe vorbei dem Endbahnhof Wiltz entgegen.

Als kleiner Trost für den geplatzten Traum in Gelb der Luxemburger bei der Tour de France, gibt es ja noch die gelben Loks, wie hier die 3005 fotografiert am 10.07.10 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof

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VT 95 9669 am 07.09.2025 in Fond-de-Gras

VT 95 9669 am 07.09.2025 in Fond-de-Gras 
Leonhard Groß

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig, Luxemburg / Galerien / 2025 | Festival Vapeur in Fond-de-Gras

 77 1200x800 Px, 10.09.2025

AMTF Lok 8 (Hohenzollern 2609/1910) am 07.09.2025 in Fond-de-Gras. Die Lokomotive vom Hohenzollern Typ Aachen wurde 1910 an die Gelsenkirchener Bergbau-AG ausgeliefert. 1919 wurde sie an die Société Métallurgique des Terres Rouges verkauft und im Werk Belval eingesetzt. 1937 wurde daraus die ARBED, Aciéries Réunies de Burbach-Eich-Dudelange, die Lok wurde im Laufe der Zeit in 770 umgezeichnet. In den 1990ern kam die Lok schließlich zum AMTF.

AMTF Lok 8 (Hohenzollern 2609/1910) am 07.09.2025 in Fond-de-Gras. Die Lokomotive vom Hohenzollern Typ Aachen wurde 1910 an die Gelsenkirchener Bergbau-AG ausgeliefert. 1919 wurde sie an die Société Métallurgique des Terres Rouges verkauft und im Werk Belval eingesetzt. 1937 wurde daraus die ARBED, Aciéries Réunies de Burbach-Eich-Dudelange, die Lok wurde im Laufe der Zeit in 770 umgezeichnet. In den 1990ern kam die Lok schließlich zum AMTF. 
Leonhard Groß

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Luxemburg / Galerien / 2025 | Festival Vapeur in Fond-de-Gras, Luxemburg / Dampfloks / Hohenzollern Typ Aachen

 56 1200x800 Px, 10.09.2025

VT 95 9669 am 07.09.2025 in Fond-de-Gras

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Leonhard Groß

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig, Luxemburg / Galerien / 2025 | Festival Vapeur in Fond-de-Gras

 44 1200x800 Px, 10.09.2025

AMTF 2001 und AL T3 6114 am 07.09.2025 in Fond-de-Gras

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Leonhard Groß

Luxemburg / Museumsbahnen / Train 1900 ·AMTF·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz A12L614 R, Luxemburg / Dampfloks / SACM/Grafenstaden Cn2t u.a. A.L. 6114 preuß. T3, Luxemburg / Galerien / 2025 | Festival Vapeur in Fond-de-Gras

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Die kleine Deutz (ex Arbed Differdange) mit der Originalnummer 56764, jetzt N° 33 der Museumsbahn Train 1900 stand am 11.07.10 für Rangierarbeiten im Bahnhof Fond de Gras bereit.

Trotz der unerträglichen Hitze wurde am 11.07.10 bei der Museumsbahn Train 1900 der Dampfzug für die erste Fahrt von Fond de Gras nach Pétange für die Fahrgäste bereitgestellt.

Der restaurierte Westwaggon 208/218 verlässt am 13.09.09 den Museumsbahnhof Fond de Gras in Richtung Bois de Rodange.

Saisoneröffnung am 01.05.10 bei der Museumsbahn Train 1900.

Saisoneröffnung am 01.05.10 bei der Museumsbahn Train 1900.

Saisoneröffnung am 01.05.10 bei der Museumsbahn Train 1900.

Museumsbahnflair im Bahnhof Fond de Gras am 13.09.09.

Anna N° 9 rast am 13.09.09 mit ihren restaurierten Museumswagen durch das dicht bewaldete, frühere Eisenerzabbaugebiet der Haltestelle Fuussbësch entgegen.

Die T3 6114 der Museumsbahn Train 1900 beim Wasserfassen am 13.09.09 im Bahnhof Fond de Gras.

Der Museumszug verlässt den Bahnhof Fond de Gras in Richtung Pétange, vorbei an der neuen Reparaturwerstatt aus roten Backsteinen.

Die Einfahrt in den Bahnhof Fond de Gras vermittelt den Charakter der Museumsbahn Train 1900 sehr eindrucksvoll.

Übersicht auf den früheren Industriebahnhof Fond de Gras, wo heute die Museumsbahn Train 1900 dampft.

Die Deutz 455 war am Tag der offenen Tür bei der Museumsbahn in Fond de Gras ausgestellt.

Die kleine Diesellok 2001 zieht am 13.09.09 die schön restaurierten Museumswagen durch den Bahnhof Fond de Gras.

Die Cockerill Stehkessellok 503 gehört einem Miglied der AMTF und trägt den schönen Namen Jeanne.

Stimmungsbild des Train 1900 im Fuussbësch .

Der Zug der Museumsbahn Train 1900 hat vor kurzem den Bahnhof von Pétange verlassen und erklimmt die Steigung Prënzebierg auf seiner Fahrt nach Fond de Gras.

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Die kleine Deutz (ex Arbed Differdange) mit der Originalnummer 56764, jetzt N° 33 der Museumsbahn Train 1900 stand am 11.07.10 für Rangierarbeiten im Bahnhof Fond de Gras bereit.

Trotz der unerträglichen Hitze wurde am 11.07.10 bei der Museumsbahn Train 1900 der Dampfzug für die erste Fahrt von Fond de Gras nach Pétange für die Fahrgäste bereitgestellt.

Der restaurierte Westwaggon 208/218 verlässt am 13.09.09 den Museumsbahnhof Fond de Gras in Richtung Bois de Rodange.

Saisoneröffnung am 01.05.10 bei der Museumsbahn Train 1900.

Saisoneröffnung am 01.05.10 bei der Museumsbahn Train 1900.

Saisoneröffnung am 01.05.10 bei der Museumsbahn Train 1900.

Museumsbahnflair im Bahnhof Fond de Gras am 13.09.09.

Anna N° 9 rast am 13.09.09 mit ihren restaurierten Museumswagen durch das dicht bewaldete, frühere Eisenerzabbaugebiet der Haltestelle Fuussbësch entgegen.

Die T3 6114 der Museumsbahn Train 1900 beim Wasserfassen am 13.09.09 im Bahnhof Fond de Gras.

Der Museumszug verlässt den Bahnhof Fond de Gras in Richtung Pétange, vorbei an der neuen Reparaturwerstatt aus roten Backsteinen.

Die Einfahrt in den Bahnhof Fond de Gras vermittelt den Charakter der Museumsbahn Train 1900 sehr eindrucksvoll.

Übersicht auf den früheren Industriebahnhof Fond de Gras, wo heute die Museumsbahn Train 1900 dampft.

Die Deutz 455 war am Tag der offenen Tür bei der Museumsbahn in Fond de Gras ausgestellt.

Die kleine Diesellok 2001 zieht am 13.09.09 die schön restaurierten Museumswagen durch den Bahnhof Fond de Gras.

Die Cockerill Stehkessellok 503 gehört einem Miglied der AMTF und trägt den schönen Namen Jeanne.

Stimmungsbild des Train 1900 im Fuussbësch .

Der Zug der Museumsbahn Train 1900 hat vor kurzem den Bahnhof von Pétange verlassen und erklimmt die Steigung Prënzebierg auf seiner Fahrt nach Fond de Gras.

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