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Komplettzüge nach Vorbildern, D-Zug aus den 50er Jahren , MIT EINIGEN GANZ BESONDREN WAGEN, (in Natur sowie im Modell ), in Harrstadt Hbf.

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Komplettzüge nach Vorbildern, D-Zug aus den 50er Jahren , MIT EINIGEN GANZ BESONDREN WAGEN, (in Natur sowie im Modell ), in Harrstadt Hbf. Gezogen von einer Vorserien E10 ( von den Vorserien E10er gibt es in den Einzelbildvorstellungen ausführliche Erklärungen ) , die Wagen sind wie folgt, Gepäckwagen D4üe, m-Wagen der 3. Klasse, 1/2/3. Klasse , einem Halbspeisewagen 3.Klasse/ DSG, und einem sogenannten Probewagen, also einer der allerersten der m-Wagen ( oder später UIC-X-Wagen der DB ).  ( auch hier siehe Einzelvorstellungen ) .

Komplettzüge nach Vorbildern, D-Zug aus den 50er Jahren , MIT EINIGEN GANZ BESONDREN WAGEN, (in Natur sowie im Modell ), in Harrstadt Hbf. Gezogen von einer Vorserien E10 ( von den Vorserien E10er gibt es in den Einzelbildvorstellungen ausführliche Erklärungen ) , die Wagen sind wie folgt, Gepäckwagen D4üe, m-Wagen der 3. Klasse, 1/2/3. Klasse , einem Halbspeisewagen 3.Klasse/ DSG, und einem sogenannten Probewagen, also einer der allerersten der m-Wagen ( oder später UIC-X-Wagen der DB ). ( auch hier siehe Einzelvorstellungen ) .

Harrys Bahnen 05.09.2021, 161 Aufrufe, 0 Kommentare

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Unersetzliche alte Maschinen auf modernen Eisenbahnen
(31.12.2023).
Unersetzliche alte Maschinen auf modernen Eisenbahnen (31.12.2023).
Mati Lubov

Mit dem Local 772S steht im Sommer 2022 die SD40-2 #1206 der AWVR in Elliswood Yard abfahrbereit in Richtung Shoetown.
Es liegt einiges an Arbeit vor den Männern da die Strecke kurz zuvor wegen Bauarbeiten gesperrt war.
Mit dem Local 772S steht im Sommer 2022 die SD40-2 #1206 der AWVR in Elliswood Yard abfahrbereit in Richtung Shoetown. Es liegt einiges an Arbeit vor den Männern da die Strecke kurz zuvor wegen Bauarbeiten gesperrt war.
Max Kiegerl

Im Sommer 2022 ist die SD40-2 #1206 in der kleinen Ortschaft Shoetown angekommen.
Hier wird der Getreidewagen noch in ein Anschlussgleis gestellt, die Lok am örtlichen Gleisdreieck gedreht und dann gibts erst mal ein Mittagessen bevor die Fahrt zurück nach Elliswood geht.
Im Sommer 2022 ist die SD40-2 #1206 in der kleinen Ortschaft Shoetown angekommen. Hier wird der Getreidewagen noch in ein Anschlussgleis gestellt, die Lok am örtlichen Gleisdreieck gedreht und dann gibts erst mal ein Mittagessen bevor die Fahrt zurück nach Elliswood geht.
Max Kiegerl

Ohne Rücksicht auf Verluste fuhr der Radfahrer kurz vor dem Local 773N über den Bahnübergang.
Die SD40-2 #1206 der AWVR ist hier im Sommer 2022 auf der Glennwood&Shoetown branchline unterwegs von Showtown in RIchtung Elliswood Yard.
Ohne Rücksicht auf Verluste fuhr der Radfahrer kurz vor dem Local 773N über den Bahnübergang. Die SD40-2 #1206 der AWVR ist hier im Sommer 2022 auf der Glennwood&Shoetown branchline unterwegs von Showtown in RIchtung Elliswood Yard.
Max Kiegerl





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