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223 in Ede am 22-09-95.

(ID 352184)


223 in Ede am 22-09-95. Bild und scan: Date Jan de Vries.

223 in Ede am 22-09-95. Bild und scan: Date Jan de Vries.

Date Jan de Vries 11.11.2009, 501 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 13.12.2009 18:42

Hallo Michael,
Bei der NS sind keine "Sikken" mehr im Einsatz. Aber bei jedem Museumseienbahn gibt es noch Loks. Zum Beispiel:
- STAR (Stadskanaal): 204, 249, 250, 323, 353;
- SGB (Goes): 262, 264, 361;
- ZLSM (Simpelveld): 248;
- VSM (Beekbergen): 218, 225, 265, 289, 306, 309, 321;
- MBS (Haaksbergen): 242, 259, 293, 368.
Deshalb gibt es noch 20 Loks im Einsatz bei die Museumseisenbahnen! Es gibt auch noch verschiedene Loks als Denkmal (zum Beispeil in Sneek, Winterswijk u.s.w.).
Grüße aus die Niederlande,
Date Jan

Die Rangierlokomotive  Sik  mit der Nummer 347, die sich im Besitz der Stiftung Stichting de Locomotor (SDL) befindet, steht – zusammen mit der Sik 252 (die SIEMei gehört, hier aber nicht zu sehen ist) – im Spoorpark in Veghel. Dieser Standort liegt an der ehemaligen Duitse Lijntje (boxteler bahn), der Eisenbahnverbindung zwischen Boxtel NL und Wesel DE. Am 2. Dezember 2025 wurde diese Sik per Tieflader von ihrem ursprünglichen Standort am Leuvehaven in Rotterdam nach Veghel transportiert. Dies geschah auf Wunsch der Stiftung SDL, damit die Lokomotive gelegentlich wieder aktiv eingesetzt werden kann.
Sie wurde mit einem zusätzlichen Fensterschutz versehen, um zu verhindern, dass Vandalen die Scheiben einschlagen – ein Problem, mit dem SIEMei bereits bei der Sik 252 konfrontiert war.
Aufnahmedatum: 03.08.2026
Die Rangierlokomotive "Sik" mit der Nummer 347, die sich im Besitz der Stiftung Stichting de Locomotor (SDL) befindet, steht – zusammen mit der Sik 252 (die SIEMei gehört, hier aber nicht zu sehen ist) – im Spoorpark in Veghel. Dieser Standort liegt an der ehemaligen Duitse Lijntje (boxteler bahn), der Eisenbahnverbindung zwischen Boxtel NL und Wesel DE. Am 2. Dezember 2025 wurde diese Sik per Tieflader von ihrem ursprünglichen Standort am Leuvehaven in Rotterdam nach Veghel transportiert. Dies geschah auf Wunsch der Stiftung SDL, damit die Lokomotive gelegentlich wieder aktiv eingesetzt werden kann. Sie wurde mit einem zusätzlichen Fensterschutz versehen, um zu verhindern, dass Vandalen die Scheiben einschlagen – ein Problem, mit dem SIEMei bereits bei der Sik 252 konfrontiert war. Aufnahmedatum: 03.08.2026
treinspotter2011

Niederlande / Dieselloks | Kleinloks / BR 300 Sik

26 1200x674 Px, 22.10.2026

Die 1951 bei Werkspoor in Amsterdam gebaute Diesellokomotive 362 (Sik) wurde in den 1970er Jahren mit einem hydraulischer HIAB-Teleskopkran ausgestattet. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Die 1951 bei Werkspoor in Amsterdam gebaute Diesellokomotive 362 (Sik) wurde in den 1970er Jahren mit einem hydraulischer HIAB-Teleskopkran ausgestattet. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Die Rangierlokomotive 311 wurde im Jahr 1940 bei Werkspoor in Amsterdam gebaut und war Anfag September 2026 im AUßenbereich des Eisenbahnmuseums in Utrecht abgestellt. (September 2026)
Die Rangierlokomotive 311 wurde im Jahr 1940 bei Werkspoor in Amsterdam gebaut und war Anfag September 2026 im AUßenbereich des Eisenbahnmuseums in Utrecht abgestellt. (September 2026)
Christian Bremer

Die 1951 bei Werkspoor in Amsterdam gebaute Diesellokomotive 362 (Sik) erhielt in den 1970er Jahren einen hydraulischer HIAB-Teleskopkran. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Die 1951 bei Werkspoor in Amsterdam gebaute Diesellokomotive 362 (Sik) erhielt in den 1970er Jahren einen hydraulischer HIAB-Teleskopkran. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer