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2278, “Sik” 353 und “Sik” 204 der Stichting Stadskanaal Rail (STAR) auf Bahnhof Stadskanaal am 1-11-2014.

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2278, “Sik” 353 und “Sik” 204 der Stichting Stadskanaal Rail (STAR) auf Bahnhof Stadskanaal am 1-11-2014.

2278, “Sik” 353 und “Sik” 204 der Stichting Stadskanaal Rail (STAR) auf Bahnhof Stadskanaal am 1-11-2014.

Date Jan de Vries 16.03.2015, 539 Aufrufe, 7 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:11:01 13:28:52, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/9.0, ISO100, Brennweite: 48.00 (48/1)

7 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 16.3.2015 20:01

Toll in Szene gesetzt, Date Jan.
Das prächtige Bild ist ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Drachten
Jeanny

Andreas Strobel 16.3.2015 20:02

Sehr schönes Bild Date Jan.....wunderbar .....lieben Gruß Andreas.

Armin Schwarz 16.3.2015 20:06

Hallo Date Jan,
ein tolles Bild von den drei Dieselloks.
Liebe Grüße nach Drachten
Armin

Date Jan de Vries 17.3.2015 19:39

Vielen Dank fürs Lob, Jeanny, Andreas und Armin!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 18.3.2015 21:40

Hallo Date Jan,
eine wunderschöne Aufnahme der drei Dieselloks, gefällt mir sehr gut.
und da es mir unbekannte Maschinen sind umso mehr.
Viele Grüße Heinz.

Heinz Hülsmann 19.3.2015 10:26

Hallo Date Jan,
eine schöne Aufnahme der interessanten Diesellokomotiven, gefällt mir sehr gut.

Viele Grüße Heinz.

Date Jan de Vries 21.3.2015 12:06

Vielen Dank fürs Lob, Heinz und Heinz!
Grüße,
Date Jan

Die Rangierlokomotive  Sik  mit der Nummer 347, die sich im Besitz der Stiftung Stichting de Locomotor (SDL) befindet, steht – zusammen mit der Sik 252 (die SIEMei gehört, hier aber nicht zu sehen ist) – im Spoorpark in Veghel. Dieser Standort liegt an der ehemaligen Duitse Lijntje (boxteler bahn), der Eisenbahnverbindung zwischen Boxtel NL und Wesel DE. Am 2. Dezember 2025 wurde diese Sik per Tieflader von ihrem ursprünglichen Standort am Leuvehaven in Rotterdam nach Veghel transportiert. Dies geschah auf Wunsch der Stiftung SDL, damit die Lokomotive gelegentlich wieder aktiv eingesetzt werden kann.
Sie wurde mit einem zusätzlichen Fensterschutz versehen, um zu verhindern, dass Vandalen die Scheiben einschlagen – ein Problem, mit dem SIEMei bereits bei der Sik 252 konfrontiert war.
Aufnahmedatum: 03.08.2026
Die Rangierlokomotive "Sik" mit der Nummer 347, die sich im Besitz der Stiftung Stichting de Locomotor (SDL) befindet, steht – zusammen mit der Sik 252 (die SIEMei gehört, hier aber nicht zu sehen ist) – im Spoorpark in Veghel. Dieser Standort liegt an der ehemaligen Duitse Lijntje (boxteler bahn), der Eisenbahnverbindung zwischen Boxtel NL und Wesel DE. Am 2. Dezember 2025 wurde diese Sik per Tieflader von ihrem ursprünglichen Standort am Leuvehaven in Rotterdam nach Veghel transportiert. Dies geschah auf Wunsch der Stiftung SDL, damit die Lokomotive gelegentlich wieder aktiv eingesetzt werden kann. Sie wurde mit einem zusätzlichen Fensterschutz versehen, um zu verhindern, dass Vandalen die Scheiben einschlagen – ein Problem, mit dem SIEMei bereits bei der Sik 252 konfrontiert war. Aufnahmedatum: 03.08.2026
treinspotter2011

Niederlande / Dieselloks | Kleinloks / BR 300 Sik

26 1200x674 Px, 22.10.2026

Die 1951 bei Werkspoor in Amsterdam gebaute Diesellokomotive 362 (Sik) wurde in den 1970er Jahren mit einem hydraulischer HIAB-Teleskopkran ausgestattet. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Die 1951 bei Werkspoor in Amsterdam gebaute Diesellokomotive 362 (Sik) wurde in den 1970er Jahren mit einem hydraulischer HIAB-Teleskopkran ausgestattet. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer

Die Rangierlokomotive 311 wurde im Jahr 1940 bei Werkspoor in Amsterdam gebaut und war Anfag September 2026 im AUßenbereich des Eisenbahnmuseums in Utrecht abgestellt. (September 2026)
Die Rangierlokomotive 311 wurde im Jahr 1940 bei Werkspoor in Amsterdam gebaut und war Anfag September 2026 im AUßenbereich des Eisenbahnmuseums in Utrecht abgestellt. (September 2026)
Christian Bremer

Die 1951 bei Werkspoor in Amsterdam gebaute Diesellokomotive 362 (Sik) erhielt in den 1970er Jahren einen hydraulischer HIAB-Teleskopkran. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Die 1951 bei Werkspoor in Amsterdam gebaute Diesellokomotive 362 (Sik) erhielt in den 1970er Jahren einen hydraulischer HIAB-Teleskopkran. (Eisenbahnmuseum Utrecht, September 2026)
Christian Bremer