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In Utrecht tun aktuell noch die Wagen des Schweizer Herstellers SIG fleißig ihren Dienst.

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In Utrecht tun aktuell noch die Wagen des Schweizer Herstellers SIG fleißig ihren Dienst. Allerdings soll die Strecke noch dieses Jahr für eine längere Zeit gesperrt, und für den Betrieb mit Niederflurwagen umgebaut werden. 
Zwischen 2009 und 2014 setzte man in der Hauptverkehrszeit auch ehemalige Wiener E6 und C6 als sogenannte Spitstram ein, allerdings stellten sich hier recht schnell Probleme ein. Die Fahrzeuge galten als störanfällig, und verursachten durch den kleineren Raddurchmesser Beschädigungen an den Gleisen im Leidseveertunnel, sowie an Weichen und Bahnübergängen, sodass man nach anderhalb Jahren den Einsatz wieder reduzierte.

29.02.2020 | Utrecht-Ijsselstein, Tuinensingel

Qbuzz BV (U-OV) | 5002+5024 | 61 -> Utrecht CS

In Utrecht tun aktuell noch die Wagen des Schweizer Herstellers SIG fleißig ihren Dienst. Allerdings soll die Strecke noch dieses Jahr für eine längere Zeit gesperrt, und für den Betrieb mit Niederflurwagen umgebaut werden.
Zwischen 2009 und 2014 setzte man in der Hauptverkehrszeit auch ehemalige Wiener E6 und C6 als sogenannte Spitstram ein, allerdings stellten sich hier recht schnell Probleme ein. Die Fahrzeuge galten als störanfällig, und verursachten durch den kleineren Raddurchmesser Beschädigungen an den Gleisen im Leidseveertunnel, sowie an Weichen und Bahnübergängen, sodass man nach anderhalb Jahren den Einsatz wieder reduzierte.

29.02.2020 | Utrecht-Ijsselstein, Tuinensingel

Qbuzz BV (U-OV) | 5002+5024 | 61 -> Utrecht CS

Henri Kliemt 24.03.2020, 184 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D600, Dato 2020:02:29 15:21:15, Tiempo de exposición: 1/400, Blenda: 5/1, ISO800, Distancia focal: 720/10

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Utrecht 5025, Westraven, 12.02.2010.
Utrecht 5025, Westraven, 12.02.2010.
Christian Wenger

Parallelfahrt von Connexxion 5009 und Van Hool Gelenkbus von GVU Utrecht, aufgenommen 09/03/2013 am Haltestelle Utrecht CS
Parallelfahrt von Connexxion 5009 und Van Hool Gelenkbus von GVU Utrecht, aufgenommen 09/03/2013 am Haltestelle Utrecht CS
Kris Henderikx

Connexxion Tram Nr. 5003 mit neuem Anstrich bei der Bahnunterführung  Leidseveertunnel  am 25.05.2012.
Connexxion Tram Nr. 5003 mit neuem Anstrich bei der Bahnunterführung "Leidseveertunnel" am 25.05.2012.
Jan de Haard

Connexxion TW 5023 mit  Sneltram  nach Nieuwegein am 01.11 2010.
Connexxion TW 5023 mit "Sneltram" nach Nieuwegein am 01.11 2010.
Marco van Galen





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