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(ID 934845)

Be 6/8 Flexity 5010,mit einer Werbung für Turkish Airlines, fährt zur Haltestelle der Linie 8 an der Markthalle.

Tw. 2084, Rokin, Haltestelle Spui. ( 11.04.2016 )

Tw. 2084, Rokin, Haltestelle Spui. ( 11.04.2016 )

Erwin Schidlofski 16.04.2016, 462 Aufrufe, 0 Kommentare

Be 6/8 Flexity 5015,mit einer Teilwerbung für easy Jet, fährt zur Haltestelle der Linie 8 an der Markthalle..

Be 6/8 Flexity 5010,mit einer Werbung für Turkish Airlines, fährt zur Haltestelle der Linie 8 an der Markthalle.

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Amsterdam 789, Prins Hendrik Kade / Stationsplein, 02.04.1999.

Amsterdam 789, Prins Hendrik Kade / Stationsplein, 02.04.1999. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / LHB, Siemens | 9G, 10G

 111 1104x726 Px, 06.03.2026

Amsterdam 740, Muider Straat, 02.04.1999.

Amsterdam 740, Muider Straat, 02.04.1999. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / LHB, Siemens | 8G

 112 1104x726 Px, 06.03.2026

Amsterdam 723, Maurits Kade, 02.04.1999.

Amsterdam 723, Maurits Kade, 02.04.1999. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·

 297 1104x726 Px, 11.07.2024

Amsterdam 725, Prins Hendrik Kade, 02.04.1999.

Amsterdam 725, Prins Hendrik Kade, 02.04.1999. 
Christian Wenger

Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·, Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / LHB, Siemens | 8G

 448 1104x726 Px, 11.07.2024

Weitere Bilder aus "Niederlande / Stadtverkehr / Amsterdam Straßenbahn ·GVB·"

GVB 2073 Linie 9 auf dem Damrak in Amsterdam.

GVB 602, Amstelveen, 7-6-2015

GVB 602, Bovenkerk, 7-6-2015

GVB 465+731, Amstelveen, 7-6-2015

GVB 465+731, Bovenkerk, 7-6-2015

Obwohl die Altbaufahrzeuge aus den 1960er und 1970er Jahren im April 2002 noch das Amsterdamer Straßenbild beherrschten, verkehrten auch schon Neubaufahrzeuge wie hier der 1989 in Dienst

Der noch schwarz-gelb lackierte Tw 704 der Amsterdamer Straßenbahn, der im April 2002 auf der Linie 17 unterwegs ist, gehört zum Typ 6/7G, der von 1966-1968 beschafft wurde.

Der Typ 4/5G der Amsterdamer Tram wurde im Anschluss an den Typ 3G bis 1964 beschafft.

Bis zur Indienststellung der Combinos waren in Amsterdam noch zahlreiche Altbaufahrzeuge im Einsatz, wie hier der 3G 623 im April 2002.

GVB 454+731, Amstelveen Amsterdamseweg, 5-4-2015

Tram 2138 auf der Linie 26 am 27.10.2014 vor dem Hauptgebäude des Centraal Bahnhofs in Amsterdam.

Tram 834 auf der Linie 24 am 27.10.2014 vor dem schmucken Bahnhof Amsterdam Centraal.

784, als Lijn9 zur Amsterdam Centraal-Station; 110831

GVB 144+731, Amstelveen, 24-4-2011

GVB 144+731, Amstelveen Bahnhof, 24-4-2011

GVB Triebwagen 72, Amsterdam Haarlemmermeerstation, 24-4-2011

Weitere Bilder aus "Niederlande / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino | 13G, 14G"

Straßenbahnen der GVB in Amsterdam - 23.07.2013

Straßenbahn Nr.

Straßenbahn Wagen 2105 der GVB in Amsterdam - 23.07.2013

Straßenbahn Linie 9 der GVB in Amsterdam - 23.07.2013

2060 wartet im Tramdepot(Remise)-Havenstraat in Amsterdam auf die nächste Ausfahrt; 110903

Die GVB Combini 2082 mit linie 14 nach Florapark hier im Reguliersdwars am 22 aug 2011.

Combino 2137 von GVB Amsterdam, aufgenommen 25.04.2009 am Hauptbahnhof

Combino 2090 von GVB Amsterdam, aufgenommen 25.04.2009 am Rokin

Combino 2031 GVB Mauritskade richtung van Hallstraat Amsterdam 06-09-12

Combino 2145 GVB Plantagemiddenlaan Amsterdam 06-09-12

Combino 2106 GVB,Blauwbrug 06-09-12 Amsterdam

Combino 2123 Damrak Amsterdam,richtung Amsterdam CS 06-09-12

GVB, Amsterdam.

2148 peilt als Lijn9 die Endstation Amsterdam Centraal-Station an; 110831

2080 verlässt die Haltestelle Centraal-Station der Niederländischen Hauptstadt; 110831

2203 als Lijn5, vorm Shopping Tempel Magna-Plaza ;110904

GVB Combino 2124 mit linie 9 nach Diemen bei Ausfahrt von Amsterdam CS am 15 03 2012.