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Am 17 April 2011 steht NS HiSpeed/FYRA 186 119 mit ein IC-Direct in Amsterdam Centraal.

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Am 17 April 2011 steht NS HiSpeed/FYRA 186 119 mit ein IC-Direct in Amsterdam Centraal. Als grösster Flopp je in die geschichte der Niederländische Staatseisenbahnen wurde der FYRA Ende 2014 schnell rasiert. Ab 2022 sind auch die ATLU 186 111-122 nicht mehr in NS-Diensten an zu treffen.

Am 17 April 2011 steht NS HiSpeed/FYRA 186 119 mit ein IC-Direct in Amsterdam Centraal. Als grösster Flopp je in die geschichte der Niederländische Staatseisenbahnen wurde der FYRA Ende 2014 schnell rasiert. Ab 2022 sind auch die ATLU 186 111-122 nicht mehr in NS-Diensten an zu treffen.

Leonardus Schrijvers 09.11.2023, 57 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 23 Augustus 2023 passiert NS 186 027 mit ein IC-Direct eine Fotografengruppe bei der bekannter Fotostelle in Hulten.
Am 23 Augustus 2023 passiert NS 186 027 mit ein IC-Direct eine Fotografengruppe bei der bekannter Fotostelle in Hulten.
Leonardus Schrijvers

Vom hinter die Schranke der Bahnübergangs und mit zooming kann -wie hier am 2 September 2022 mit 186 029 und IC0-Direct- noch immer der IC-Direct fotografiert werden bei Hulten.
Vom hinter die Schranke der Bahnübergangs und mit zooming kann -wie hier am 2 September 2022 mit 186 029 und IC0-Direct- noch immer der IC-Direct fotografiert werden bei Hulten.
Leonardus Schrijvers

NS 186 039 treft mit ein IC-Direct aus Amsterdam Centraal und Schiphol am 26 März 2017 in Rotterdam Centraal ein. Nach ein Viertelstünde wird sie wieder den IC-Direct nach Amsterdam schieben.
NS 186 039 treft mit ein IC-Direct aus Amsterdam Centraal und Schiphol am 26 März 2017 in Rotterdam Centraal ein. Nach ein Viertelstünde wird sie wieder den IC-Direct nach Amsterdam schieben.
Leonardus Schrijvers





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