Im April 1984 ist der 1939 von den Ateliers de Construction de Famillereux gelieferte Vierachser 285 in Porto auf der Linie 1 nach Matosinhos ...

Im April 1984 ist der 1939 von den Ateliers de Construction de Famillereux gelieferte Vierachser 285 in Porto auf der Linie 1 nach Matosinhos unterwegs

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Der Famillereux-Triebwagen 287 der Straßenbahn Porto verlässt im April 1984 die Endhaltestelle Infante

Der 1910 von Brill/Philadelphia gebaute Triebwagen 131 verlässt im April 1984 die Endhaltestelle Carmo in der Innenstadt von Porto in Richtung Boavista

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

Im April 1984 ist der 1939 von den Ateliers de Construction de Famillereux gelieferte Vierachser 285 in Porto auf der Linie 1 nach Matosinhos unterwegs

Horst Lüdicke 26.08.2021, 164 Weergaven, 0 Reacties

RABe 523 011, auf der S3, fährt Richtung Bahnhof Itingen.

ACTS lok 6702 mit einer langen Reihe Wagen im Bauzugdienst auf dem linken Gleis bei Velp am 27.03.2004, 11.28u.

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Portugal, Porto Tram 220 auf Linie 22 richtung Carmo, am Endpunkt Batalha 17/9/2018. 
Philippe Smets

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 81 1200x800 Px, 23.10.2025 

Portugal, Porto Tram 218 auf Linie 1 richtung Infante, am rua Nova da Alfandega 17/9/2018. 
Philippe Smets

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 82 1200x800 Px, 23.10.2025 

Portugal, Porto Tram 213 auf Linie 1 richtung Passeio Alegre, am Betriebshof Massarelos 17/9/2018. 
Philippe Smets

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 70 1200x800 Px, 23.10.2025 

Portugal, Porto Tram 205 auf Linie 1 richtung Passeio Alegre, am rua Nova da Alfandega 17/9/2018. 
Philippe Smets

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 71 1200x800 Px, 23.10.2025 

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Der von Pferden gezogene Straßenbahnwagen No.8 O Americano .

1929-1930 wurden 16 dieser Straßenbahnwagen für den Einsatz in Porto beschafft.

Wagen No.269 wurde 1930 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut und war bis in die 90er Jahre des letzten Jahrhundert im Einsatz.

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No.250 Italianos gehörte zu einer Serie von 12 Fahrzeugen, welche von 1927 bis 1928 in den Werkstätten von Companhia Carris de Ferro do Porto gebaut wurden.

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