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Im April 1984 ist der 1926 von Brill/Philadelphia gebaute Tw 277 am Duoroufer unterwegs nach Matosinhos.

(ID 736924)

Endstation Infante der Linie 1 nach Matosinhos (April 1984).

Triebwagen 164 (Brill 1910) hat sich im April 1984 auf den Weg vom Carmo nach Foz gemacht.

Portugal / Stadtverkehr / Porto Straßenbahn ·STCP·

Im April 1984 ist der 1926 von Brill/Philadelphia gebaute Tw 277 am Duoroufer unterwegs nach Matosinhos. Neben der Linie 18 war die Linie 1 die zweite noch vorkehrende Straßenbahnlinie. Auf ihr wurden damals ausschließlich Vierachser eingesetzt.

Im April 1984 ist der 1926 von Brill/Philadelphia gebaute Tw 277 am Duoroufer unterwegs nach Matosinhos. Neben der Linie 18 war die Linie 1 die zweite noch vorkehrende Straßenbahnlinie. Auf ihr wurden damals ausschließlich Vierachser eingesetzt.

Horst Lüdicke 06.11.2013, 409 Aufrufe, 0 Kommentare

Guten Morgen Radebeul Ost...., leider hat die Lößnitzgrundbahn aktuell Betriebsruhe ....06.11.2013 07.05 Uhr

Triebwagen 164 (Brill 1910) hat sich im April 1984 auf den Weg vom Carmo nach Foz gemacht.

Im April 1984 ist der 1926 von Brill/Philadelphia gebaute Tw 277 am Duoroufer unterwegs nach Matosinhos.

Endstation Infante der Linie 1 nach Matosinhos (April 1984).

Hier 442 634-2 und 442 139-2 als RE7 (RE18719) von Wünsdorf-Waldstadt nach Bad Belzig, bei der Einfahrt am 29.9.2013 in Berlin Hbf.

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