IORE 129/133 wurden bereits mit den russischen SA3-Kupplungen ausgeliefert. Eigentlich ist als 2. Lok standardmäßig die Bau-Nr. 130 "Mertainen" vorgesehen, während die 133 als 1. Lok in Doppeltraktion mit der letzten bisher gebauten Lok, der 134 "Notviken" fahren soll.
Hier beide am 27. Dez. 2017 in Bf Gällivare auf das Ausfahrtsignal wartend.

Anna Catarina Mueller 24.06.2018, 541 Vues, 0 Commentaires