Trambahn 434 im Endpunkt der Strecke im kombinierten U- und Trambahn Bahnhof Alvik am 21.09.2016. - Bahnbilder.de

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Trambahn 434 im Endpunkt der Strecke im kombinierten U- und Trambahn Bahnhof Alvik am 21.09.2016.

(ID 969245)

Blick am 21.09.2016 auf den nördlichen Kopf des Central Bahnhofs von Stockholm mit diversen Zügen u.

U-Bahn Zug 2021 fährt in Richtung Stadtmitte von Stockholm am 21.09.2016 in den oberirdisch gelegenen kombinierten U- und Straßenbahn Bahnhof ALVIK ein.

Trambahn 434 im Endpunkt der Strecke im kombinierten U- und Trambahn Bahnhof Alvik am 21.09.2016.

Trambahn 434 im Endpunkt der Strecke im kombinierten U- und Trambahn Bahnhof Alvik am 21.09.2016.

Gerd Hahn 23.09.2016, 427 Aufrufe, 0 Kommentare

Arlanda Express Nummer 7 erreicht hier am 20.09.2016 die Endstation am Stockholmer Hauptbahnhof.

U-Bahn Zug 2021 fährt in Richtung Stadtmitte von Stockholm am 21.09.2016 in den oberirdisch gelegenen kombinierten U- und Straßenbahn Bahnhof ALVIK ein.

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Henschel C400 - Baujahr 1952 - Nr.24919 - Achsfolge Cn2t - 400PS - 45km/h - Dienstgewicht 43 t - LuP 9,20m / Am 18.07.1952 wurde die Lok an das Hüttenwerk Huckingen,

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Stockholm Tunnelbana Station Stadion mit einem Zug der Linie 14 nach Mörby Centrum, 12.05.2026.

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Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30

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Stockholm Tunnelbana Zug 2407A1 auf der Linie 14 nach Mörby Centrum kurz vor Gamla stan, 13.05.2026.

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Stockholm Tunnelbana Zug 2382A2 auf der Linie 14 nach Mörby Centrum kurz vor Gamla stan, 13.05.2026.

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Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30

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Stockholm Tunnelbana Zug 2321A2 auf der Linie 14 nach Fruängen kurz nach Gamla stan, 13.05.2026.

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