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Ein T-bana-Zug im Mai 1988 in Stockholm kurz hinter der Station Gamla stan

(ID 965971)

Am 08.04.2016 zieht diese BR 101 (101 049-5) den EuroCity 176 in Richtung Hamburg.

C10 2885 der Saltsjöbanan ist im Mai 1988 von Slussen in Richtung Saltsjöbaden unterwegs

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn

Ein T-bana-Zug im Mai 1988 in Stockholm kurz hinter der Station Gamla stan

Ein T-bana-Zug im Mai 1988 in Stockholm kurz hinter der Station Gamla stan

Horst Lüdicke 06.09.2016, 270 Visualizzazioni, 0 Commenti

X7P 52 der Roslagsbanan setzt im Mai 1988 im Endbahnhof Österskar um

C10 2885 der Saltsjöbanan ist im Mai 1988 von Slussen in Richtung Saltsjöbaden unterwegs

Ein T-bana-Zug im Mai 1988 in Stockholm kurz hinter der Station Gamla stan

Am 08.04.2016 zieht diese BR 101 (101 049-5) den EuroCity 176 in Richtung Hamburg.

Am 08.04.2016 schiebt die BR 112 (112 106) den RE 4359 nach Elsterwerda.

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Metrostation Stadion: wohl die farbigste (und schönste) Metrostation, die mit Kunst verschönert wurde. Stockholm, 4.8.2024

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Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C20 'Vagn 2000', Skandinavien, Sommer 2024

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Neues Metrofahrzeug mit rot signalisiertem Zugschluss in der Station Stadion. Stockholm, 4.8.2024

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Markus Gmür

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Schweden / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Movia | C30, Skandinavien, Sommer 2024

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Ulteriori immagini da "Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn"

Ausfahrt C20-2241 in Stockholm-Central, 21.Juni.

- Die Alten kommen, die Neuen gehen - Die Realität sieht natürlich etwas anders aus.

Ein Tunnelbana-Zug der heute nur noch selten anzutreffenden Reihe C9 am 27.

Die recht lange Rolltreppe im U-Bahnhof Karlaplan der Linie 13 am 15.5.2010.

Eine Tunnelbana am 15.5.2010 bei der Station Slussen.

10.7.2010 15:15 Stockholmer Tunnelbanan vom Typ C20 ber der Ausfahrt aus dem Knotenpunkt Slussen in Richtung Gamla Stan.

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C20-2110 und 2057 in Stockholm-Gamla Stan, 13.07.2009.

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Blaue Linie nach Hjulsta, Station Tensta - Durchbruch zwischen den beiden Bahnsteigröhren.

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Tensta - Blick in eine der Bahnsteig-Tunnelröhren.

Blaue Line nach Hjulsta, Station Rinkeby - Da hier die Betriebstrecke aus Hallonbergen bzw.

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Rinkeby - Kunstwerke verschiedenster Art prägen die Stockholmer T-Bahnstationen.

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Risse - Auch diese etwas hellere Station liegt noch etwa 4 bis 5 Meter und dem Meeresspiegel.

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Duvbo - Das dunkle Gewölbe wird durch Kunstwerke aufgelockert, die Einbauten sind in Rot gehalten.

Blaue Linie nach Hjulsta, Station Sundbybergs centrum - Eine der beiden Rolltreppenanlagen vom Bahnsteig zu den Ausgängen.

Immagini dei dintorni

Sverige > Stockholms län > Stockholms kommun > Södermalms stadsdelsområde > Södermalm

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Die Stochkholmer Tunnelbana vom Katharinahissen aus gesehen.

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Grüne und Rote Linien - Vor dem U-Bahnbau verlief die Bahntrasse etwa entsprechend der heutigen T-Banan-Brücke über den Söderström.

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Ein älterer U-Bahnzug - ...

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Grüne und Rote Linien, Station Gamla stan - Am südliche Ende liegen die Bahnsteige dieser Station unter freiem Himmel.

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