MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 20.05.1993 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 "STALDEN" Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - ... - Bahnbilder.de

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MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 20.05.1993 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 "STALDEN" Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m -

(ID 118149)

MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 22.05.1996 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 STALDEN Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m -

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 neben Deh 4/4 21 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h -

MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 20.05.1993 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 STALDEN Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 21 - 2003 MGB Deh 4/4 21

MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 20.05.1993 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 "STALDEN" Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m - zulässige Geschwindigkeit A65/Z35 km/h. Lebenslauf: ex BVZ Deh 4/4 21 - 2003 MGB Deh 4/4 21

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 08.07.2007, 1042 Aufrufe, 0 Kommentare

Links die Große und rechts die kleine Bahn im Bahnhof Wuhlheide, 8.7.2007

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 neben Deh 4/4 21 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1930 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h -

MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 20.05.1993 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 STALDEN Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m -

MGB exBVZ - Deh 4/4 21 am 22.05.1996 in Visp - Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 STALDEN Baujahr 1975 - SLM/SIG/SAAS - 1094 KW - Gewicht 49,00t - Gepäckabteil Zuladung 2,50t - LüP 16,90m -

Leider nur ein Nachschuß ;-( Der Ostbahntaurus 1116 112 brachte am 24.06.07 bei Hilperting den EuroCity85 Michelangelo von München zum Brenner.

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Matterhorn Gotthardbahn FO Deh 4/4 II Gepäcktriebwagen 94 am 10.07.26 in Brig

Matterhorn Gotthardbahn FO Deh 4/4 II Gepäcktriebwagen 94 am 10.07.26 in Brig 
Daniel Oster

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 4/4 II ·FO·MGB·

 58 1200x800 Px, 23.07.2026

Matterhorn Gotthardbahn FO Deh 4/4 II Gepäcktriebwagen 94 am 10.07.26 in Brig

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Daniel Oster

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 4/4 II ·FO·MGB·

 63 1200x800 Px, 22.07.2026

Matterhorn Gotthardbahn HGe 4/4 II Lok 104 am 10.07.26 in Brig mit dem Glacier Express

Matterhorn Gotthardbahn HGe 4/4 II Lok 104 am 10.07.26 in Brig mit dem Glacier Express 
Daniel Oster

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

 72 1200x800 Px, 22.07.2026

Matterhorn Gotthardbahn FO Deh 4/4 II Gepäcktriebwagen 91 am 10.07.26 in Brig

Matterhorn Gotthardbahn FO Deh 4/4 II Gepäcktriebwagen 91 am 10.07.26 in Brig 
Daniel Oster

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 4/4 II ·FO·MGB·

 55 1200x800 Px, 22.07.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003"

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Für den Güterverkehr im Bf Zermatt wird die Schmalspurdiesellok Gm 3/3 Nr.

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Zahnradweiche im Bahnhof Stalden-Saas; 26.07.2006.

MGB BVZ PENDELZUG 67 von Täsch nach Zermatt am 02.08.1994 Ausfahrt Täsch mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2031 - BDk 2235 - BDkt 2231.

MGB BVZ PENDELZUG 65 von Täsch nach Zermatt am 12.10.1996 auf Täschsand-Brücke mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2032 - BDk 2235 - BDkt 2231.

MGB BVZ PENDELZUG 63 von Täsch nach Zermatt am 02.08.1994 bei Täschsand mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2032 - BDk 2236 - BDkt 2232.

MGB BVZ PENDELZUG 61 von Täsch nach Zermatt am 02.08.1994 zwischen auf Täschsand-Brücke mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2031 - BDk 2235 - BDkt 2231.

MGB BVZ PENDELZUG 59 von Täsch nach Zermatt am 23.05.1997 zwischen Täschsand und Zermatt mit Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2031 - BDk 2236 - BDkt 2231.

MGB BVZ PENDELZUG 50 von Zermatt nach Täsch am 23.05.1997 kurz unterhalb Zermatt mit BDtk 2232 - BDk 2237 - Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2032.

MGB BVZ PENDELZUG 50 von Zermatt nach Täsch am 23.05.1997 Ausfahrt Zermatt mit BDtk 2232 - BDk 2237 - Zahnrad-Triebwagen BDeh 6/6 2032.

Weitere Bilder aus "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge"

MGB - Zahnrad Triebwagen Deh 4/4 96 im MGB Bahnhof von Brig am 10.03.2007

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MGB exBVZ - HGe 4/4 I 13 am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3338/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 am 22.05.1997 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 12 am 15.05.1989 in Brig - Zahnrad-Lokomotive - Baujahr 1929 - SLM3337/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 11 am 09.06.1995 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3336/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 11 am 09.06.1995 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3336/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ

MGB exBVZ - HGe 4/4 I 11 am 01.06.1990 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Baujahr 1929 - SLM3336/SWS/MFO - 736 KW - Gewicht 46,80t - LüP 14,10m - zulässige Geschwindigkeit 45/Z25 km/h - Lebenslauf: ex BVZ

MGB - Zahnrad E-Lok Deh 4/4 91 mit Personenwagen im MGB Bahnhof von Brig am 10.03.2007

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Valais/Wallis

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