MGB BVZ DIENSTGÜTERZUG 5168 von Täsch nach St.Niklaus am 02.08.1994 in St

MGB BVZ DIENSTGÜTERZUG 5168 von Täsch nach St.Niklaus am 02.08.1994 in St.Niklaus mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 15 - Kkl 2691 - Fak 2773.

(ID 53497)

Ein 425 als RB 33 im Bahnhof von Herzogenrath.

MGB BVZ UNKRAUTVERTILGUNGSZUG 5167 von Visp nach Zermatt am 23.05.1997 kurz vor Zermatt mit Unkrautvertilgungswagen voraus X 2917 - Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 12.

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003

MGB BVZ DIENSTGÜTERZUG 5168 von Täsch nach St.Niklaus am 02.08.1994 in St.Niklaus mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 15 - Kkl 2691 - Fak 2773.

Manfred Möldner http://www.railpix-ch.de/ 16.03.2006, 860 Weergaven, 0 Opmerkingen

MGB BVZ REGIONALZUG 145 von Brig nach Zermatt am 20.05.1993 in Visp mit Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 21 - A 2061 - B 2271 - B 2270 - Bt 2253.

Ein Doppelstockzug verlässt Hamm(Westf) in richtung Minden(Westf).

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MGB - HGe 4/4 102 mit dem Galcier Express bei der ausfahrt aus dem MGB Bahnhof in Brig am 29.12.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

 81 1500x1022 Px, 02.01.2026

Auf diesem Vergleichsbild rangiert oben die 1929 beschaffte und 2005 ausgmusterte HGe 4/4 I 11 der BVZ im Juli 1983 auf dem Bahnhofsvorplatz von Brig, darunter eine Aufnahme vom 08.05.2024: Wie man sieht, hat der Bahnhof links einen modernen Anbau erhalten, in dem sich u. a. das Bahnhofsbuffet befindet, rechts sind einige Bäume, die die Bahnanlagen zur Straße abschirmten, verschwunden. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / BVZ Brig-Visp-Zermatt-Bahn 1890 (-2002), Einst & Jetzt

 335 917x1200 Px, 08.06.2024 

Auf den ersten Blick hat sich in den 44 Jahren, die zwischen den beiden Aufnahmen liegen, nicht allzuviel auf dem Bahnhofsvorplatz von Brig geändert. Noch immer nehmen hier die Züge nach Zermatt bzw. in Richtung Andermatt/Disentis ihren Anfang, allerdings fusionierten die frühere Furka-Oberalp-Bahn (FO) und Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) im Jahre 2003 zur Matterhorn-Gotthard-Bahn. Damit änderten sich nicht nur die Aufschriften auf den Fahrzeugen, sondern auch die Farbgebung. Oben steht im Mai 1980 ein Deh 4/4 der BVZ mit einem Zug nach Zermatt abfahrbereit am Bahnsteig, darunter kommt der ABDeh 4/10 2012 auf der 2007 fertiggestellten Neubaustrecke mit dem RE 42 (Fiesch - Zermatt) am 08.05.2024 in Brig an. 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 4/4 I ·FO·MGB·, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / BVZ Brig-Visp-Zermatt-Bahn 1890 (-2002), Einst & Jetzt

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Am Nachmittag des 09.05.2024 sonnt sich die 2020 beschaffte Elektro-Akkulok Tea 2/2 801 der Matterhorn-Gotthard-Bahn im Bahnhof Zermatt 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·BVZ· Brig-Visp-Zermatt-Bahn ab 2003, Schweiz / Akkuloks / Tea 245 ¦ Tea 2/2

 247 1200x800 Px, 27.05.2024 