Abgestellt im Bahnhof Andermatt steht am 12.07.2005 die HGe 4/4 I Nr - Bahnbilder.de

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Abgestellt im Bahnhof Andermatt steht am 12.07.2005 die HGe 4/4 I Nr.

(ID 105532)

BR 155 108-4 fährt mit einem Güterzug am 18.05.07 am BÜ 28 vorbei

Die Gepäcklok mit der Nummer 51 zieht am 12.07.2005 den R 346 Andermatt-Disentis über den Oberalppass.

Abgestellt im Bahnhof Andermatt steht am 12.07.2005 die HGe 4/4 I Nr. 3 der Matterhorn-Gotthardbahn und harrt der Dinge die da kommen werden.

Abgestellt im Bahnhof Andermatt steht am 12.07.2005 die HGe 4/4 I Nr. 3 der Matterhorn-Gotthardbahn und harrt der Dinge die da kommen werden.

Jens Kaubisch 19.05.2007, 1220 Calls, 0 Comments

Noch mit den alten Glacier- und Speisewagen ist am 12.07.2005 die MGB HGe 4/4 Nr.

Die Gepäcklok mit der Nummer 51 zieht am 12.07.2005 den R 346 Andermatt-Disentis über den Oberalppass.

Abgestellt im Bahnhof Andermatt steht am 12.07.2005 die HGe 4/4 I Nr.

BR 155 108-4 fährt mit einem Güterzug am 18.05.07 am BÜ 28 vorbei

ABe 4/4 54 Hakone überquert die Piazza Basilica in Tirano.

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MGB - Triebwagen ABDeh 4/10 2011 bei der einfahrt in den MGB Bahnhof Birg am 29.11.2025

MGB - Triebwagen ABDeh 4/10 2011 bei der einfahrt in den MGB Bahnhof Birg am 29.11.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABDeh 4/10 ·MGB· Komet

 56 1500x1024 Px, 02.01.2026

Lok 95 der Matterhorn Gotthard Bahn ist hier am 19.5.2025 um 10.32 Uhr auf Talfahrt nach Göschenen und erreicht gerade den Tunnel an der sogenannten Teufelsbrücke.

Lok 95 der Matterhorn Gotthard Bahn ist hier am 19.5.2025 um 10.32 Uhr auf Talfahrt nach Göschenen und erreicht gerade den Tunnel an der sogenannten Teufelsbrücke. 
Gerd Hahn

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003

 143 1044x788 Px, 02.06.2025

Fabrikneue Triebzüge des Typs ABeh 8/12 Orion der Matterhorn - Gotthard-Bahn stehen auf dem Bahnhofsplatz in Brig bereit. Die Bahnanlagen haben sich hier seit 1988 nicht viel geändert, außer daß aus dem Kopfbahnhof ein Durchgangsbahnhof wurde. Einen großen Umbau planen aber die Stadtgemeinde Brig zusammen mit MGB, SBB und weiteren Beteiligten für die nahe Zukunft. Man darf gespannt sein, im Internet kann man sich schon informieren.
Brig, Donnerstag, 19. Oktober 2023

Fabrikneue Triebzüge des Typs ABeh 8/12 Orion der Matterhorn - Gotthard-Bahn stehen auf dem Bahnhofsplatz in Brig bereit. Die Bahnanlagen haben sich hier seit 1988 nicht viel geändert, außer daß aus dem Kopfbahnhof ein Durchgangsbahnhof wurde. Einen großen Umbau planen aber die Stadtgemeinde Brig zusammen mit MGB, SBB und weiteren Beteiligten für die nahe Zukunft. Man darf gespannt sein, im Internet kann man sich schon informieren. Brig, Donnerstag, 19. Oktober 2023 
Gerold Hörnig

Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

 286  1 1200x800 Px, 30.10.2023

MGB - ABeh 8/12 306 + ABeh 8/12 307 im Bhf. Brig am 23.07.2023

MGB - ABeh 8/12 306 + ABeh 8/12 307 im Bhf. Brig am 23.07.2023 
Hp. Teutschmann

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 8/12 ·MGB· Orion

 233 1300x998 Px, 10.08.2023

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Die Gepäcklok mit der Nummer 51 zieht am 12.07.2005 den R 346 Andermatt-Disentis über den Oberalppass.

Noch mit den alten Glacier- und Speisewagen ist am 12.07.2005 die MGB HGe 4/4 Nr.

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 2 am 04.06.1993 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Monte Rosa - Übernahme: 24.07.1990 - SLM5420/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 1 Name: Matterhorn am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme: 03.07.1990 - SLM5419/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 1 Name: Matterhorn am 17.05.1991 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme: 03.07.1990 - SLM5419/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

Nach 20 min Dunkelheit hat ihn die Sonne wieder.

Auf kurvenreicher Fahrt durch das Goms befindet sich dieser Regionalzug der Matterhorn-Gotthard-Bahn bei Lax am 05.07.2005.

Auf kurvenreicher Fahrt durch das Goms befindet sich dieser Regionalzug der Matterhorn-Gotthard-Bahn bei Lax am 05.07.2005.

HGe 4/4 5 mit Personenzug im MGB Bahnhof von Brig am 10.03.2007

Zahnrad E-Lok HGe 4/4 103 im MGB Bahnhof in Brig am 10.03.2007

Diesellok Gm 4/4 70 mit Gbv 4433 s im Bahnhof von Oberwald am 09.09.2006

Zahnrad Gepäcktriebwagen Deh 4/4 54 im Bahnhof von Göschen am 09.09.2006

Leider fuhr der Zug wieder etwas zu schnell, oder meine Kamera war zu langsam.

Güterxtrazug 9247 zwischen domat/Ems und Ems Werk.

MGB HGe 4/4 II 107 27.10.2005 Andermatt

More images from "Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003"

Die Gepäcklok mit der Nummer 51 zieht am 12.07.2005 den R 346 Andermatt-Disentis über den Oberalppass.

Noch mit den alten Glacier- und Speisewagen ist am 12.07.2005 die MGB HGe 4/4 Nr.

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 2 am 04.06.1993 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Name: Monte Rosa - Übernahme: 24.07.1990 - SLM5420/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 1 Name: Matterhorn am 17.05.1991 in Visp - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme: 03.07.1990 - SLM5419/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

MGB exBVZ - HGe 4/4 II 1 Name: Matterhorn am 17.05.1991 in Brig - Zahnrad-LOKOMOTIVE - Übernahme: 03.07.1990 - SLM5419/ABB - 1932 KW - Gewicht 64,00t - LüP 14,78m - zulässige Geschwindigkeit 90/Z35

Die Stelle etwas weiter unten ist bekannt von zahlreichen Kalenderfotos.

Nach 20 min Dunkelheit hat ihn die Sonne wieder.

Auf kurvenreicher Fahrt durch das Goms befindet sich dieser Regionalzug der Matterhorn-Gotthard-Bahn bei Lax am 05.07.2005.

Auf kurvenreicher Fahrt durch das Goms befindet sich dieser Regionalzug der Matterhorn-Gotthard-Bahn bei Lax am 05.07.2005.

HGe 4/4 5 mit Personenzug im MGB Bahnhof von Brig am 10.03.2007

HGe 4/4 36 trifft mit ihrem Schnellzug aus dem Wallis in Realp ein.

HGe 4/4 31 trifft in Realp ein.

Old Furka Special zwischen Andermatt und Hospental im Sommer 1981

HGm 4/4 61 Baujahr 1967 kommt unserem defekten Zug zu Hilfe.

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Korporation Ursern > Andermatt

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0,00 km

Noch mit den alten Glacier- und Speisewagen ist am 12.07.2005 die MGB HGe 4/4 Nr.

0,00 km

Die Gepäcklok mit der Nummer 51 zieht am 12.07.2005 den R 346 Andermatt-Disentis über den Oberalppass.

0,00 km

Dieser dezente Hinweis fand sich am 02.05.2006 am Panoramawagen des D 904 von Zermatt nach St.

0,31 km

Im Käfig - Lokomotive der MGB in der kombinierten Bahn-/Straßengalerie der Schöllenenbahn kurz vor Andermatt.

0,31 km

Geschützt - ...

0,39 km

Steilstrecke - ...

0,41 km

Zug am Ende des Tunnels - Die Schöllenenbahn zwischen Andermatt und Göschenen fährt meist in Galerien oder Tunnels.

0,42 km

Hinter Betonbauwerken versteckt - In diesen halben Betonhäusern hat früher die Schweizer Armee den Häuserkampf geübt.

0,44 km

Deh 4/4 91 Göschenen verlässt den Bahnhof Andermatt und macht sich auf den Weg nach Göschenen, 2.10.11

0,45 km

Anstieg der FO-Strecke von Andermatt nach Nätschen, 2.10.11

0,46 km

FO Deh 4_4 52 am 26.5.1999 in Andermatt.

0,46 km

Deh 4/4 93 der Furka-Oberalp-Bahn am 26.5.1999 in Andermatt.

0,46 km

Deh 4/4 91 Göschenen in Andermatt, und fährt auch gleich nach Göschenen, 2.10.11

0,48 km

Unterwegs mit HGe 4/4 II 108 Channel Tunnel der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) zwischen Andermatt (CH) und dem Nätschen.

0,49 km

Ge 4_4 104 der FO am 26.5.1999 in Andermatt.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Uri > Korporation Ursern > Andermatt

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