Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 wartet am 20.

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SBB Infrastruktur Diagnose Dienstfahrzeug MERMEC XTmass 99 85 9 60 001-5 bei der Durchfahrt im Bahnhof Erstfeld.

SBB RABe 503 113-8 (UIC 93 85 5 610 113-8 CH-SBB) wartet am 20.

Die BR 01 202 des Vereins Pacifics 01 202 wartet am 20. März 2018 im Bahnhof Erstfeld mit einem langem Dampfzug auf das grosse Highlight: Eine Pararellfahrt zwischen der 01 202 und der C 5/6 2969 einem kürzerem Dampfzug auf der Gotthard-Süd-/Nordrampe.
Für die Dampfzüge wurden folgende Lokomotiven eingesetzt: Dampfzug Nr. 1 mit der 01 202 und der SBB Re 420 325-3 am Zugschluss, Dampfzug Nr. 2 aus der C 5/6 2969 "Elfefant" und der Ae 4/7 10987 am Zugschluss.

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 23.03.2018, 455 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 24.3.2018 6:49

Guten Morgen Nicolas,
interessante Bilder aus Erstfeld. Angekommen in Locarno sind dann die hier zu sehende 10 202 und die Ae 4/7 10987 als Schlusslok. Und natürlich der sehr lange Zug der am Bahnsteig vom "Binario 1" kaum Platz hatte.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 27.3.2018 21:31

Guten Abend Stefan
Freut mich sehr, dass dir die Bilder gefallen!
Ich denke, dass die beiden Dampfzüge in Bodio neu zusammengestellt worden sind und deshalb auch die Ae 4/7 10987, statt der Re 420 325-3 als Schlusslok zu finden war. Selbst am langem Bahnsteig vom Gleis 4 im Bahnhof Erstfeld sei es etwas fast knapp gewesen...
Liebe Grüsse, Nicolas

Verein Pacific 01 202 - Dampflok 01 202 mit Extrazug nach fast 3 Jahren Abwesenheit (Revision in Meinigen) bei der durchfahrt im Bahnhof Lyss am 24.10.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Pacific 01 202, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 01 202

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01 202 kehrt heim: Nach mehrjährigem Aufenthalt und umfangreicher Revision im Dampflokwerk Meiningen kehrt die Schnellzugdampflok 01 202 nun endlich zu ihrem Eigentümer Verein Pacific 01 202 in die Schweiz zurück. Die Heimfahrt des Dampfrosses wurde für ihre Fans von ZRT Bahnreisen als viertägige Reise organisiert und in drei dampfbetriebenen Etappen durchgefürt. Dafür wurden Reisezugwagen des CLASSIC COURIER (2) und SUISSE TRAIN BLEU (3) angemietet. Am 22.10.2026 konnte der Überführungszug bei der pünktlichen Durchfahrt in Bamberg mit der Kamera beobachtet werden. Trotz Betriebserlaubnis für das deutsche Schienennetz war die Vorspannlokomotive 212 285 (KonRail) notwendig, da dem Verein Pacific 01 202 momentan noch nicht alle erforderlichen Zertifikate für eigenständige Fahrt mit Personenbeförderung vorliegen. 
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