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Stiftung"Locorama" Die alten Formsignale der abgebauten Signalbrücke vom Bhf.Romanshorn,warten auf eine Wiedermontage auf dem Freigelände.04.04.09

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Stiftung"Locorama" Die alten Formsignale der abgebauten Signalbrücke vom
(ID 279101)
Es ist schon eine Weile her,das sie in der Schweiz gefahren sind, die SBB MITROPA Speisewagen.(Archiv P.Walter)
Stiftung Locorama Die Tenderbeschriftung der bay.S 3/6 18 508 Romanshorn 04.04.09



Stiftung Locorama Die alten Formsignale der abgebauten Signalbrücke vom Bhf.Romanshorn,warten auf eine Wiedermontage auf dem Freigelände.04.04.09

Stiftung"Locorama" Die alten Formsignale der abgebauten Signalbrücke vom Bhf.Romanshorn,warten auf eine Wiedermontage
auf dem Freigelände.04.04.09

Peter Walter 08.04.2009, 785 Aufrufe, 0 Kommentare

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150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br> Tem I 273 mit B9 ex RHB auf Bahnhofsrundfahrt vorbei am Locorama. Im Hintergrund wartet der Churchill-Pfeil auf seine nächste Rundfahrt. Standort hinter Abschrankung innerhalb des Locorama-Geländes.
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Tem I 273 mit B9 ex RHB auf Bahnhofsrundfahrt vorbei am Locorama. Im Hintergrund wartet der Churchill-Pfeil auf seine nächste Rundfahrt. Standort hinter Abschrankung innerhalb des Locorama-Geländes.
Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Locorama, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe 4/8 ·SBB· 'Churchill-Pfeil', Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Tem 220 · Tem I 251-275

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150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br> Tem I 273 mit B9 ex RHB werden auf Bahnhofsrundfahrt im Locorama gedreht.
150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Tem I 273 mit B9 ex RHB werden auf Bahnhofsrundfahrt im Locorama gedreht.
Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Locorama, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Tem 220 · Tem I 251-275

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