Blick auf die restaurierte histor.Signalbrücke(ex.Bahnhof Romanshorn 1913)Sie wurde 2003 beim Bhf.Romanshorn demontiert(zum Glück nicht verschrottet) und in diesem Jahr im Locorama wieder

(ID 696930)

101 098 mit LNF 13325 von Dortmund Bbf nach Düsseldorf Hbf und dan weiter also AZ 13325 nach Bozen am 14.06.13 kurz vor Düsseldorf Flughafen.

Blick auf die restaurierte historische Signalbrücke(ex.Bahnhof Romanshorn 1913)Sie wurde 2003 beim Bhf.Romanshorn demontiert(zum Glück nicht verschrottet)und in diesem Jahr im Locorama wieder

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Locorama

Blick auf die restaurierte histor.Signalbrücke(ex.Bahnhof Romanshorn 1913)Sie
wurde 2003 beim Bhf.Romanshorn demontiert(zum Glück nicht verschrottet)
und in diesem Jahr im Locorama wieder aufgebaut.Im Vordergrund die Drehscheibe.Romanshorn 16.06.13

Peter Walter 16.06.2013, 689 Aufrufe, 0 Kommentare

Seit August 2009 gehören die Triebwagen der Baureihe 648 zum alltäglichen Bild auf der Vogelfluglinie.

Be 4/6S mit der Betriebsnummer 664 auf der Linie 15 kurz vor der Haltestelle Airolostrasse.

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150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.<br>
Tem I 273 mit B9 ex RHB auf Bahnhofsrundfahrt vorbei am Locorama. Im Hintergrund wartet der Churchill-Pfeil auf seine nächste Rundfahrt. Standort hinter Abschrankung innerhalb des Locorama-Geländes.

150 Jahre Seelinie und Trajektverkehr am 4. Mai 2019.
Tem I 273 mit B9 ex RHB auf Bahnhofsrundfahrt vorbei am Locorama. Im Hintergrund wartet der Churchill-Pfeil auf seine nächste Rundfahrt. Standort hinter Abschrankung innerhalb des Locorama-Geländes. 
Julian Ryf

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Locorama, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe 4/8 ·SBB· 'Churchill-Pfeil', Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Tem 220 · Tem I 251-275

 914 1200x800 Px, 11.06.2019 