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Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldentunnel (eröffnet 6.Oktober 2018).

(ID 1277513)

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldetunnel (eröffnet 6.Oktober 2018).

RhB Ge 6/6 II 703 St.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldentunnel (eröffnet 6.Oktober 2018). Noch fahren die Züge hier von St.Gallen her mittels Zahnstange die Ruckhalde hinauf nach Riethüsli. Diese Strecke wurde am 2.April 2018 stillgelegt. Im Bild Aufstieg des Appenzellerbahn-Zugs mit Triebwagen 14 hoch über St.Sallen. 10.Juni 2016

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldentunnel (eröffnet 6.Oktober 2018). Noch fahren die Züge hier von St.Gallen her mittels Zahnstange die Ruckhalde hinauf nach Riethüsli. Diese Strecke wurde am 2.April 2018 stillgelegt. Im Bild Aufstieg des Appenzellerbahn-Zugs mit Triebwagen 14 hoch über St.Sallen. 10.Juni 2016

Peter Ackermann 17.11.2021, 196 Aufrufe, 0 Kommentare

RhB Ge 4/4 II 615 Klosters war am 27.

RhB Ge 6/6 II 703 St.

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldentunnel (eröffnet 6.Oktober 2018).

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldetunnel (eröffnet 6.Oktober 2018).

Ersatz der letzten Zahnstangenrampe der Appenzellerbahn zwischen St.Gallen und Appenzell durch den Ruckhaldetunnel (eröffnet 6.Oktober 2018).

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AB - Xrotm 2/2 99 abgestellt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022

AB - Xrotm 2/2 99 abgestellt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur | X / Schneepflüge

 123 1300x1004 Px, 28.09.2022

AB - Gem 2/2 1095 abgestellt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Gem 2/2

 170 1300x1004 Px, 28.09.2022

AB - Be 4/6 4011 + ABe 4/6 bei der Einfahrt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022

AB - Be 4/6 4011 + ABe 4/6 bei der Einfahrt im Bhf. Appenzell am 23.09.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·AB· Tango

 196 1300x1005 Px, 28.09.2022

AB - ABe 4.12 1004 bei der Einfahrt im Bhf. Urnäsch am 23.09.2022

AB - ABe 4.12 1004 bei der Einfahrt im Bhf. Urnäsch am 23.09.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/12 ·AB· Walzer

 115 1300x1003 Px, 28.09.2022

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB Appenzeller Bahnen ab 1988"

Baustelle Appenzellerbahn in St.

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Der AB BDeh 4/4 11 erreicht mit seinem Regionalzug von St.Gallen nach Appenzell Teufen.

Ein paar Jahre in später in Teufen ein Blick in die Gegenrichtung mit zwei AB ABe 8/12 Tango die auf ihre Abfahrt nach Appenzell und Trogen warten.

Die Appenzeller Bahn im Wandel; Tango und Walzer sowie bedeutende Infrastrukturmassnahmen verändern das Bild dieser Bahn.

Abwechslungsreiche Appenzellerbahnen: Ein Walzer tanz mit den Schneeflocken durchs weite Tal von Wasserauen gegen Appenzell und erreicht in Kürze Schwende.

Abwechslungsreiche Appenzellerbahnen: Ein Bild aus dem urchigen, traditionell geprägten Appenzellerland...

Abwechslungsreiche Appenzellerbahnen: Kurz bevor die Strecke von Gais nach Altstätten die Hochebene verlässt und steil mit Zahnstangenabschnitten ins tiefer gelegen Rheintal

Die Appenzellerbahn baut weiter an ihrer Infrastruktur.

Am 17.6.2017 war ein unbekannter Schmalspur-NPZ, geführt von ABt 144 als S1138 auf dem Weg von Appenzell nach Gossau SG.

Der ABe 8/12 4005/4105 Dreilinden der Appenzellerbahnen hat soeben seine Passagiere eingeladen und wartet auf den Gegenzug, bevor er als S21 weiter über Teufen und Gais nach Appenzell fahren

Appenzeller Bahnen/AB.

Appenzeller Bahnen/AB.

Appenzeller Bahnen/AB.

Nun geht die Fahrt auf einem Nebengleis zum Werk 2 der Firma Thommen, wo bereits zwei Kramwagen warten um die beiden Wagen abzuladen.

Der Zug, mit den BDe 4/4 47 ist steht im Bahnhof Kaiseraugst und wartet auf die Weiterfahrt zum Werk 2 der Firma Thommen.

Der Zug, mit den BDe 4/4 Nr.

Der Zug, mit dem BDe 4/4 46 ist steht im Bahnhof Kaiseraugst und wartet auf die Weiterfahrt zum Werk 2 der Firma Thommen.

Der Zug, mit dem BDe 4/4 47 ist steht im Bahnhof Kaiseraugst und wartet auf die Weiterfahrt zum Werk 2 der Firma Thommen.

Am 10.12.2020 gehen die beiden BDe 4/4 mit den Betriebsummern 46 und 47 auf die letzte Reise.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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