24.06.2023: Archiv: BLM Be 4/4 22 / Winteregg - Bahnbilder.de

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24.06.2023: Archiv: BLM Be 4/4 22 / Winteregg

(ID 1402814)

Das Bahnhofsgebäude von Maulbronn Stadt, aufgenommen am 19.08.2007.

24.06.2023: Archiv: BLM Be 4/4 31 / Winteregg

24.06.2023: Archiv: BLM Be 4/4 22 / Winteregg

24.06.2023: Archiv: BLM Be 4/4 22 / Winteregg

Yannik Gartmann https://yannikgartmann.ch 23.04.2025, 171 Aufrufe, 1 Kommentar

24.06.2023: Archiv: BLM Be 4/4 22 / Winteregg

24.06.2023: Archiv: BLM Be 4/4 31 / Winteregg

24.06.2023: Archiv: BLM Be 4/4 22 / Winteregg

Das Bahnhofsgebäude von Maulbronn Stadt, aufgenommen am 19.08.2007.

DR 311 521 am 11.06.1994 im Bw.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 23.4.2025 12:07

Hallo Yannik,
eine interessante Perspektive auf Bahnhof und Restaurant Winteregg.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein BLM Be 4/4 ist zwischen der Grütschalp und Winteregg auf dem Weg nach Mürren.

16. Januar 2024

Ein BLM Be 4/4 ist zwischen der Grütschalp und Winteregg auf dem Weg nach Mürren. 16. Januar 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BLM·

 45 1400x940 Px, 23.06.2026

In der Station Grütschalp wartet der BLM Be 4/4 N° 16 auf die Abfahrt nach Mürren. Der grosse Höhenunterschied vom Tal in Lauterbrunnen au die Grütschalp wird mit einer Seilbahn überwurden, die vor etlichen Jahren eine Standseilbahn ersetzte. Aus diesem Grund zeigt dich die Station Grütschalp auch ziemlich zweckdienlich.

16. Januar 2024

In der Station Grütschalp wartet der BLM Be 4/4 N° 16 auf die Abfahrt nach Mürren. Der grosse Höhenunterschied vom Tal in Lauterbrunnen au die Grütschalp wird mit einer Seilbahn überwurden, die vor etlichen Jahren eine Standseilbahn ersetzte. Aus diesem Grund zeigt dich die Station Grütschalp auch ziemlich zweckdienlich. 16. Januar 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BLM·

 64 1500x1008 Px, 19.06.2026

BLM Be 4/6 103 / Winteregg, 29. Juni 2025

BLM Be 4/6 103 / Winteregg, 29. Juni 2025 
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/6 ·BLM· Typ 'Surf'

 122 1600x1000 Px, 25.12.2025 

Kurz vor Winteregg ist der BLM Be 4/4 31 Lisi auf dem Weg von Mürren nach der Grütschalp.
Wie üblich verkehrt der Zug mit einem Vorstellwagen Seite Grütschalp.

16. Jan. 2024

Kurz vor Winteregg ist der BLM Be 4/4 31 "Lisi" auf dem Weg von Mürren nach der Grütschalp. Wie üblich verkehrt der Zug mit einem Vorstellwagen Seite Grütschalp. 16. Jan. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·RVO·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

 162 1400x985 Px, 16.08.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLM Bergbahn Lauterbrunnen–Mürren seit 1891"

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BLM - Schneeschleuder rot m X25 abgestellt in Interlaken Ost auf der Areal bei der Ballenberg Dampfbahn am 05.04.2025

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24.06.2023: Archiv: BLM Be 4/4 31 zwischen Grütschalp und Winteregg

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24.06.2023: Archiv: BLM Be 4/4 31 kurz vor Grütschalp

Auch nach dem Abzug der BLM Be 4/4 und der Umstellung des Betriebes mit erhöhter Spannung und Geschwindigkeit lohnt sich der Besuch der BLM: Der BLM Be 4/6 101 Mönch verlässt als R66

Der BLM Be 4/6 101 Mönch erreicht als Regionalzug R 66 von (Lauterbrunnen)/ Grütschalp nach Mürren den Bahnhof von Winteregg.

Was für ein Panorama: Eiger, Mönch und Jungfrau ! Der BLM Be 4/6 103 Jungfrau ist als R66 auf der Fahrt von Mürren nach Grütschalp.

BLM BDe 4/4 21 / Lauterbrunnen, 23.

BLM BDe 4/4 21 / Lauterbrunnen, 23.

BLM BDe 4/4 21 / Lauterbrunnen, 23.

BLM BDe 4/4 21 / Lauterbrunnen, 23.

BLM BDe 4/4 21 / Lauterbrunnen, 23.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken | Schmalspur / 313 (Lauterbrunnen–) Grütschalp – Mürren BLM"

Nur einen kurzen, wettermässig eher garstigen Sommer lang dauerte der Mischbetrieb der Be BLM Be 4/4 und Be 4/6; das Bild zeigt den Be 474 31 LISI als R66 bei der Ankunft in Winteregg.

Der BLM Be 4/4 22 ist als R66 zwischen der Grütschalp und Winteregg auf dem Weg nach Mürren.

Der BLM Be 4/4 31 Lisi (ex Bipperlisi) ist als R66 nach Mürren zwischen Der Grütschalp und Winteregg unterwegs.

Der BLM Be 4/4 31 Lisi ist als R66 747 von der Grütschalp nach Mürren unterwegs und konnte bei dieser markanten Tanne auf dem halben Weg zwischen Winteregg und Grütschalp fotografiert

Der BLM Be 4/4 31 Lisi ist als R66 3740 von Mürren nach der Grütschalp unterwegs und konnte auf dem halben Weg zwischen Winteregg und Grütschalp fotografiert werden.

Der neue BLM Be 4/4 101 Eiger ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und nun in Winteregg eingetroffen, wo es den Gegenzug abzuwarten gilt.

In der etwas nüchternen Bahnhofshalle von Mürren stehen die beiden BLM Be 4/4 31 (ex Bipperlisi) und der BLM Be 4/4 21.

Der BLM Be 4/4 31 (ex.

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Der neue BLM Be 4/4 101 Eiger ist als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs und in Winteregg angekommen.

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In der Station Winteregg kreuzen sich der neue BLM Be 4/4 101 Eiger der als R66 3744 von Mürren nach Grütschalp unterwegs ist und der BLM Be 4/4 31 Lisi , der als R 66 753 von der

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24.06.2023: Archiv: BLM Be 4/4 31 bei Winteregg

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BLM BDe 4/4 Nr.

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Am 16.01.2022 ist BLM BDe 4/4 22 unterwegs nach Mürren und konnte hier kurz vor Winteregg aufgenommen werden

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24.06.2023: Archiv: BLM Be 4/4 21 im Schatten des Waldes bei Winteregg

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Kurz nach der Ausfahrt aus Winteregg macht sich der BLM-Zug auf den Weg nach Mürren.

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BLM Be 4/4 23 am 30.

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BLM Be 4/4 23 am 30.

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Am 24.06.2023 ist BLM Be 4/4 21 unterwegs nach Grütschalp und konnte hier vor dem wunderschönen Bergpanorama aufgenommen werden

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BLM Be 4/6 103 / Winteregg, 29.

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