Auf der Chüemad bei Mittler Stafel ist es besonders steil und Lok 6 bremst langsam B16 und B26 talwärts

Auf der Chüemad bei Mittler Stafel ist es besonders steil und Lok 6 bremst langsam B16 und B26 talwärts.

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Im Nolli oberhalb der Kühmatt Galerie folgen sich Lok 14 und 6 auf Sichtdistanz talwärts.

Lok 15 im Nolli oberhalb des Kühmatt Tunnels.

Auf der Chüemad bei Mittler Stafel ist es besonders steil und Lok 6 bremst langsam B16 und B26 talwärts. (01.10.2011)

Herbert Graf 13.10.2011, 612 Aufrufe, 1 Kommentar

Auf der Chüemad bei Mittler Stafel ist es besonders steil und Lok 6 bremst langsam B16 und B26 talwärts.

Kohlegefeuerte Lok 6 mit B16 und B26 oberhalb der Planalp.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Armin Schwarz 13.10.2011 15:25

Hallo Herbert,
einfach nur schön. Es war einfach auch ein sehr schöner und toller Tag. Es hat uns sehr viel Spaß gemacht.
Gruß Armin

Blick zurück aus dem vorderen Zug (mit Diesellok) auf den Dampfzug hinter uns in der fantastischen Landschaft etwas unterhalb der Bergstation. Brienz - Rothorn, 20.7.2026 
Markus Gmür

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 476 Brienz – Rothorn BRB, Schweiz / Galerien / Bahn und Landschaft, Bergbahnen im Berner Oberland, Sommer 2026

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Volles Haus in der Kreuzungsstation Oberstaffel (1819 müM), das interessiert die Kühe aber nicht. Das Foto wurde aus dem ersten, bergwärts fahrenden Zug (mit Diesellok) nach hinten gemacht. Rechts steht der zweite, bergwärts fahrende Zug, links jener nach Brienz hinunter. Brienz - Rothorn, 20.7.2026 
Markus Gmür

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Der talwärts fahrende Dampfzug mit der Lok Nr. 16 fährt in der Kreuzungsstation Oberstaffel (1819 müM) ein. Brienz - Rothorn, 20.7.2026 
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Wir warten in der Kreuzungsstation Geldried (1021 müM) auf den talwärts fahrenden Zug mit der Lok Nr. 14, dessen Einfahrt von der Fahrgästen natürlich aufgenommen wird. Brienz - Rothorn, 20.7.2026 
Markus Gmür

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